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ハイゼットカーゴとGLEを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとGLEの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   メルセデス・ベンツ  GLE
VS
9万円388万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 233万円1248万円
GLEの相場表を見る
3531 中古車掲載台数 305
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ キーレスPW ACパワステ ナビ TV Bluetooth

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ

    本体価格
    53.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ 4WD パートタイム4WD・スマートアシスト・ハイルーフ・社外ナビ・フルセグ・CD/DVD・USB・Bluetooth・ETC・デジタルインナーミラー型前後ドラレコ・ルーフキャリア・リアヒーター・保証付き

    本体価格
    121.7万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD ハロゲンヘッドランプ キーレスエントリー

    本体価格
    116.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ アイドリングストップ ETC 両側スライドドア LEDオートライト フルフラットシート ラバーマット バイザー スマートキー PUSHスタート ABS スマートアシスト 障害物センサー オートハイビーム 電格

    本体価格
    111万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ SAIII ハイルーフ ナビ・オートマチックハイビーム・キーレス

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ ワンオーナー ルームクリーニング施工済 取扱説明書

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 4WD ワンオーナー車

    本体価格
    52.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    143.9万円

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    本体価格
    329.3万円

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    977.9万円

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    本体価格
    1047.2万円

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    本体価格
    1022.2万円

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    本体価格
    1031.8万円

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    本体価格
    754.4万円

関東
990
88.6万円
関西
522
81.6万円
東海
330
86.2万円
北海道
167
90.6万円
九州
616
82.5万円
東北
310
90.7万円
北陸・甲信越
231
95.8万円
中国
205
81万円
四国
160
84.3万円
地域別台数
関東
157
858.3万円
関西
47
900.4万円
東海
37
834.6万円
北海道
5
688.3万円
九州
22
861.1万円
東北
10
926万円
北陸・甲信越
10
858.3万円
中国
12
954.5万円
四国
5
820.6万円

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ハイゼットカーゴとGLEのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   メルセデス・ベンツ  GLE
104.5万円168.3万円 新車時価格 940万円1530万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4930×1950×1770  他
658 排気量(cc) 1950~2996
46~64 最高出力(馬力) 245~367
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

3列シートを備えるプレミアムSUV

メルセデス・ベンツのSUVラインナップにおける中核モデルとして、プレミアムSUVというカテゴリーを創出した、Mクラスの後継車に該当するモデル。EクラスファミリーのSUVとしての位置づけにあたる。内外装デザインを一新して、最新技術と装備を搭載。室内スペースも大幅に拡大され、全車に3列シートが設定されて乗車定員が7名となった。また、新型Aクラスで導入された、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」と、最新の安全運転支援システムも備える。エンジンは2L直4ディーゼルターボ、3L直6ガソリンターボ、3L直6ターボに48V電気システムを組み合わせたユニットがある(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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