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ハイゼットカーゴとシルビアヴァリエッタを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとシルビアヴァリエッタの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   日産  シルビアヴァリエッタ
VS
9万円389.8万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 159.8万円458万円
シルビアヴァリエッタの相場表を見る
3415 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ キーレスエントリー パートタイム4WD オートライト オートハイビーム マニュアルエアコン クリアランスソナー アイドリングストップ スピーカー一体型ラジオ

    本体価格
    142.4万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 4速AT ナビBカメラETCキ-レスPW 電格ミラ- 横滑り防止 後ソナー 法人1オ-ナ記録簿

    本体価格
    60.3万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 横滑防止装置 車線逸脱警報 キーレス

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 届出済未使用車 キーレスエントリー 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物センサー 両側スライドドア レーンキープアシスト オートライト オートハイビーム リヤヒーター オーバーヘッドシェルフ

    本体価格
    135.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スローパー リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付き 車椅子固定装置 キーレス

    本体価格
    101.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 2シーター ハイルーフ オートマ エアコン パワーステアリング ハイルーフ ETC

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 前後センサー オートライト スペアタイヤ

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    110.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 2シーター4WD インパネ オートマ 2人乗り

    本体価格
    35.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 5MT/黒バンパー貨物使用/禁煙車/LEDライト

    本体価格
    39.9万円

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    280万円

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    458万円

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    本体価格
    419.8万円

関東
969
88万円
関西
494
82.7万円
東海
320
86.8万円
北海道
165
87.6万円
九州
602
83万円
東北
292
90.8万円
北陸・甲信越
223
94.5万円
中国
200
82万円
四国
150
84.5万円
地域別台数
関東
1
458万円
関西
1
280万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
278.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
419.8万円
四国
0
---

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ハイゼットカーゴとシルビアヴァリエッタのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   日産  シルビアヴァリエッタ
104.5万円168.3万円 新車時価格 279.8万円289.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1285
658 排気量(cc) 1998
46~64 最高出力(馬力) 160~165
FR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

数少ない2+2のオープンカー

電動開閉式ハードトップを備えたシルビアベースのオープンカー。国内初のフルオープンタイプ電動メタルルーフ“ヴァリアブルメタルルーフ”は、手元のスイッチ操作により約20秒で開閉が可能。オープン時にはルーフが完全にトランクルームに収納され、美しいオープンスタイルを手軽に楽しめる。エンジンは縦置き2Lの直4と5MT/4ATの組み合わせ。リアシートも用意されるが乗車定員は2+2、あくまで補助的なスペースだ。見る角度や光の加減で微妙に光沢が変わるというモルフォトーンクロスのスポーツシート、本革巻きステアリング&シフトノブ、強化ヒーターなど専用装備や追加装備も充実。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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