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ハイゼットカーゴとダットサンを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとダットサンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   日産  ダットサン
VS
9.8万円389.8万円
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中古車相場 48.9万円278万円
ダットサンの相場表を見る
3428 中古車掲載台数 91
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 衝突被害軽減ブレーキ リモコンキー

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 5MT・4WD サービスカー車UP 新車保証継承 法定点検整備一式

    本体価格
    120.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    136.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 衝突被害軽減ブレーキペダル踏み間違いサポート

    本体価格
    149.6万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 保証1年間距離無制限付き・アルミフレーム

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 届出済未使用車 両側スライドドア

    本体価格
    133.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 

    本体価格
    90.2万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 衝突被害軽減ブレーキ 届出済未使用車

    本体価格
    117万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD パワステ キーレス エアコン 両側スライドドア

    本体価格
    122.3万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ダットサン 2.4 AX ダブルキャブ 4WD /40周年記念特別販売車輌/オーテック純正ロールバー/16インチアルミ/1ヶ月1000キロ保証付き

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 ダットサン 2.7 ダブルキャブ AD ディーゼル 4WD 5速MT 社外アルミ

    本体価格
    128万円

  • 日産 ダットサン 1000 

    本体価格
    応談

  • 日産 ダットサン エアコン付き 

    本体価格
    175万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AX ダブルキャブ 4WD タイミングチェーン式エンジン

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AX ダブルキャブ 9インチナビ バックカメラ Bluetooth対応 シート張替 ブロックタイヤ

    本体価格
    124.9万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AX キングキャブ NOX適合 コラムシフト 2ドア4人乗り

    本体価格
    160万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AXリミテッド ダブルキャブ 4WD NOX適合 後期 インジェクションエンジン エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    139万円

  • 日産 ダットサン フェアレディ SP310 ツインキャブ・ハードトップ

    本体価格
    380万円

  • 日産 ダットサン 2.0 DX ロングボディ グレーカラー全塗装済み ローダウン

    本体価格
    127万円

関東
979
88万円
関西
482
83.7万円
東海
349
85.4万円
北海道
165
88.6万円
九州
594
83.8万円
東北
287
91.1万円
北陸・甲信越
220
95.4万円
中国
203
82.6万円
四国
149
83.1万円
地域別台数
関東
35
224.8万円
関西
10
139.3万円
東海
24
150.5万円
北海道
2
108.8万円
九州
12
157.2万円
東北
1
278万円
北陸・甲信越
2
79.4万円
中国
2
360万円
四国
3
158.3万円

ハイゼットカーゴの中古車を探す

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ハイゼットカーゴとダットサンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   日産  ダットサン
104.5万円168.3万円 新車時価格 105.8万円274.4万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4685×1690×1620  他
658 排気量(cc) 1998~3153
46~64 最高出力(馬力) 85~150
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 2名、3名、4名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.4km/L

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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