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ハイゼットカーゴとプリメーラカミノを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとプリメーラカミノの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   日産  プリメーラカミノ
VS
9.9万円389.8万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 54.8万円125万円
プリメーラカミノの相場表を見る
3234 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 衝突被害軽減システム 左右スライドドア

    本体価格
    86.7万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル パワステ エアコン

    本体価格
    35.6万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    50.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ 5MT・エアコン・パワステ・パワーウィンドウ・電動格納ミラー

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 4WD ワンオーナー スマアシ コーナーセンサー プッシュスタート CVT 3モード4WD リアヒーター 純正CD LEDライト 横滑り防止装置 アイドリングストップ リアシート分割タイプ

    本体価格
    133万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 4WD ETC/純正オーディオ

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ ABS ヘッドライトレベライザー ETC アイドリングストップ キーレス 純正ラジオ 両側スライドドア

    本体価格
    73.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    114.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 

    本体価格
    126.3万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 55thアニバーサリー ゴールドエディション ハイルーフ 車中泊キャンピングバックカメラキーレス

    本体価格
    69万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    118.8万円

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    本体価格
    125万円

  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Tm Lセレクション 

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Tm 5速マニュアル 基本装備 エアコン

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Tm SR20DEエンジン/エキマニ/柿本マフラー/ADVANアルミホイール/レカロセミバケットシート/社外ステアリング/5速マニュアルシフト/純正エアロセレクション外装/パワーウインドウ/エアコン/ETC

    本体価格
    89.8万円

関東
938
88.9万円
関西
444
83.5万円
東海
360
91.2万円
北海道
145
93.9万円
九州
558
80万円
東北
263
86.8万円
北陸・甲信越
191
98.1万円
中国
183
80.3万円
四国
152
86.6万円
地域別台数
関東
2
84.9万円
関西
0
---
東海
2
86.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
125万円
四国
0
---

ハイゼットカーゴの中古車を探す

プリメーラカミノの中古車を探す

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ハイゼットカーゴとプリメーラカミノのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   日産  プリメーラカミノ
104.5万円168.3万円 新車時価格 171.9万円256.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4430×1695×1400  他
658 排気量(cc) 1769~1998
46~64 最高出力(馬力) 125~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

ヨーロピアンテイストあふれるプリメーラの兄弟車

2Lクラスの5ナンバーミドルサイズセダンで、スタイルや走りがヨーロピアンテイストで人気を博した2代目プリメーラの兄弟車となるのがプリメーラカミノ。プリメーラとはメッキを使用したフロントグリルのデザインなどが異なる程度だ。基本コンポーネンツはプリメーラと同じで、後席の居住性の向上のため大きくなったボディを、リアにマルチリンク式(FFのみ)のサスペンションを採用することで、走行性能を向上させている。エンジンは1.8Lと2L直4DOHCを搭載。駆動方式はFFがメインとなるが、2Lにはフルタイム4WDモデルもラインナップ。運転席のSRSエアバッグは全車に標準装備だ。(1995.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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