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ハイゼットカーゴとファントムを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとファントムの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ロールスロイス  ファントム
VS
10.5万円390.6万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 970万円6820万円
ファントムの相場表を見る
3356 中古車掲載台数 27
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ ハイルーフ 両側スライドドア キーレス

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 走行42400km・5速マニュアル・ライトレベライザー・AM/FMラジオ

    本体価格
    70.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ ハイルーフ ETC/電格ミラー

    本体価格
    35.6万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ ドラレコ VSC

    本体価格
    71.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 4WD ETC

    本体価格
    49.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ ハイゼットカ-ゴ DX SA3 ロングラン保証付

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス マニュアルエアコン ラジオ 衝突回避支援

    本体価格
    103万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 車検R8年5月アイドリングストップETC車載器

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 新車+ナビ・ETC・Bカメ・マット・バイザー

    本体価格
    127万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 フレンドシップ スローパー スローパー/車椅子仕様車/LEDヘッドライト/スマートインナーミラー/ETC/ウインチ/リモコン/7インチナビ/バックカメラ/折り畳み補助シート/スマートアシスト/スペアキー

    本体価格
    140万円

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    6200万円

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    本体価格
    応談

関東
954
86.1万円
関西
525
81.3万円
東海
318
86.1万円
北海道
157
86.4万円
九州
574
82.6万円
東北
276
89.5万円
北陸・甲信越
203
93.7万円
中国
193
82.1万円
四国
156
83.7万円
地域別台数
関東
15
4836.9万円
関西
10
4186万円
東海
1
6700万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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ハイゼットカーゴとファントムのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ロールスロイス  ファントム
104.5万円168.3万円 新車時価格 5460万円6670万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
658 排気量(cc) 6748~6750
46~64 最高出力(馬力) 571
FR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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