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ハイゼットカーゴとSX4セダンを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとSX4セダンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   スズキ  SX4セダン
VS
9万円389.8万円
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中古車相場 28万円49万円
SX4セダンの相場表を見る
3445 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ LED キーレスキー スマアシIII

    本体価格
    79.2万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 4WD 届出済未使用車 視界補助パックLEDパック

    本体価格
    162.3万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 走行距離無制限・1年保証付・キーレスエントリー・AMFMラジオ・プライバシーガラス・ハイルーフ・ETC・前席パワーウインドゥ

    本体価格
    61万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 4WD 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 4WD 5速マニュアル車 アイドリングストップ 後席ベンチシート 運転席/助手席エアバック マニュアルエアコン スピーカー内蔵AM/FMラジオデッキ パワーステアリング ABS 買取ワンオーナー車

    本体価格
    90.6万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 衝突軽減 禁煙 オートハイビーム

    本体価格
    92.1万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 4WD 4AT/ストラーダナビ/フルセグTV/バックカメラ/パワーステアリング/エアコン/キーレス/エアバッグ

    本体価格
    51万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ 4WD ETC ナビ 荷室フラット TV 電動格納サイドミラー 4WD切り替スイッチ

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ 4WD ドライブレコーダー ETC CDプレーヤー エアコン パワステ パワーウィンドウ 運転席助手席エアバック 両側パワースライドドア

    本体価格
    107.2万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 

    本体価格
    84万円

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    本体価格
    49万円

  • スズキ SX4セダン 1.5 G ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    28万円

関東
949
88.2万円
関西
513
81.3万円
東海
319
85.6万円
北海道
165
89.9万円
九州
607
82.6万円
東北
307
91.3万円
北陸・甲信越
227
95.3万円
中国
201
80.4万円
四国
157
83.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
28万円
北海道
0
---
九州
1
49万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ハイゼットカーゴとSX4セダンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   スズキ  SX4セダン
104.5万円168.3万円 新車時価格 149.1万円171.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4490×1730×1545
658 排気量(cc) 1490
46~64 最高出力(馬力) 110~111
FR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16.4km/L

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

“クロスオーバー”ベースの快適なセダン

スポーティな走りとSUVの機動性、コンパクトの利便性をもつクロスオーバーモデル、SX4のセダンモデル。外観はヨーロピアンテイストなベース車のデザインを生かしつつ、セダンらしいライン。フロントもバンパーやグリルを変更し、落ち着いた仕上がり。ガラスアンテナを採用するなど、こだわりはに細部にまで及ぶ。室内はスポーティさはそのままに、長距離でも快適に過ごせる乗り心地の良さが追求されており。後席では背もたれ部分を広くし、角度も変更された。足回りもセダン用に調整されているほどのこだわり。また、クラス最大レベルの積載量をもつラゲージは、長尺物を積むのに便利なトランクスルー機能も採用する。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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