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ハイゼットカーゴとカローラランクスを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとカローラランクスの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   トヨタ  カローラランクス
VS
9.9万円390.6万円
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中古車相場 48万円177.8万円
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3335 中古車掲載台数 12
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD ダイハツ認定中古車

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ 4WD 4WD 電動格納式ミラー パワーウィンドウ 4ナンバー軽貨物車 インパネシフトオートマ サイドバイザー付き ハイルーフ

    本体価格
    31万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4速AT ナビETC キ-レスPW 横滑り防止 後ソナー 2オ-ナ記録簿 Tチェ-ン

    本体価格
    52.2万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル SAIII ハイルーフ 走行距離無制限12ヶ月保証付き 禁煙 ア

    本体価格
    89.1万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 2シーター SAIII ハイルーフ 4WD 車検整備2年付 展示160台 自社指定工場有

    本体価格
    46.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 新品タイヤ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    137.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ 新品タイヤ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席

    本体価格
    157.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 4WD 5速MT

    本体価格
    87.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ オートマチックハイビーム キーレス エアコン 衝突軽減システム 両側スライドドア

    本体価格
    89万円

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    110万円

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    本体価格
    99万円

関東
940
86.1万円
関西
546
80.2万円
東海
306
85.5万円
北海道
156
86万円
九州
573
82.3万円
東北
267
90.3万円
北陸・甲信越
205
95.1万円
中国
188
79.6万円
四国
154
83.1万円
地域別台数
関東
4
119万円
関西
2
132.9万円
東海
4
86.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
92.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラランクスの中古車を探す

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ハイゼットカーゴとカローラランクスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   トヨタ  カローラランクス
104.5万円168.3万円 新車時価格 149.1万円241.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
658 排気量(cc) 1496~1795
46~64 最高出力(馬力) 77~205
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

欧州ではカローラと呼ばれるハッチバック車

コンパクトセダンカローラの5ドアハッチバックモデル、アレックスとは販売チンャネルが異なる兄弟車。セダン譲りの広い居住空間を、ヨーロッパ調デザインのボディでパッケージングしている。インテリアデザインは基本的にカローラと同じだが、木目調パネルやメタル調パネルを設定することで、高級感とスポーティさを演出。エンジンは1.8Lと1.5Lの直4だが、1.8Lには190psを発生するVVTL-i(可変バルブタイミング&リフト)ユニットを設定。これに4ATのほか、6MTを設定することで、スポーティ派のニーズに応えた。1.5L車には4WDの設定もある。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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