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ハイゼットカーゴとコースタービッグバンを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとコースタービッグバンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   トヨタ  コースタービッグバン
VS
9.8万円389.8万円
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中古車相場 240万円1089.8万円
コースタービッグバンの相場表を見る
3426 中古車掲載台数 8
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ダムド DAMD FUZZコンプリートキット

    本体価格
    179万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ 

    本体価格
    142.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 冷蔵冷凍車 中温-7℃設定 デンソー冷凍機 両側スライドドア 保冷カーテン 庫内ライト

    本体価格
    134万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    35.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス USB付CDチューナー/衝突被害軽減ブレーキ/キーレスエントリー/AUTOライト/障害物センサー/横滑り防止機能/タイヤ4本新品交換済/

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 衝突軽減B 社外ナビ TV Bluetooth対応 Bカメラ 両側スライドドア アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    110.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ (ベース) 

    本体価格
    28.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 衝突被害軽減システム 左右スライドドア

    本体価格
    104.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 社外デッキ ETC ドラレコ キーレス

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 届出済未使用車/禁煙車/両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー オートライト オートハイビーム パワーウィンドウ キーレス マニュアルエアコン

    本体価格
    119.3万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コースタービッグバン キャンピング 車いす移動車8ナンバー登録 サブバッテリー パーキングクーラー FFヒーター 走行充電 外部充電・電源 ソーラーパネル 1800Wインバーター 冷蔵庫 電子レンジ マックスファン ナビ起動メインBT/サブBT切替スイッチ ナビ 後席モニター

    本体価格
    1089.8万円

  • トヨタ コースタービッグバン 4.0D LXターボ ビックバン乗車9名 クーラー・ヒーター PS ABS TRC

    本体価格
    705万円

  • トヨタ コースタービッグバン リヤリフト付き 

    本体価格
    348万円

  • トヨタ コースタービッグバン フィールドドルフィン (ツインサブバッテリー)(DC冷蔵庫)(1500Wインバーター)(ソーラーパネル)(コンバーター)(電子レンジ)(サイドオーニング)

    本体価格
    347万円

  • トヨタ コースタービッグバン キャンピングベース車 観音扉9人 

    本体価格
    240万円

  • トヨタ コースタービッグバン キャンピング RVビッグフット シエリト FFヒーター サイドオーニング

    本体価格
    635万円

  • トヨタ コースタービッグバン ビッグバン 

    本体価格
    378万円

  • トヨタ コースタービッグバン LX 9人乗り 後期型 ETC SDナビ・フルセグTV

    本体価格
    299.8万円

関東
984
87.5万円
関西
483
83万円
東海
343
85.6万円
北海道
164
87.8万円
九州
595
83.8万円
東北
287
91.8万円
北陸・甲信越
219
95.5万円
中国
201
81.4万円
四国
150
82.8万円
地域別台数
関東
4
694.2万円
関西
0
---
東海
2
363万円
北海道
0
---
九州
2
269.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイゼットカーゴとコースタービッグバンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   トヨタ  コースタービッグバン
104.5万円168.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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