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ハイゼットカーゴとカムロードを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットカーゴ   トヨタ  カムロード
VS
10.9万円389.8万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 185万円1484万円
カムロードの相場表を見る
3201 中古車掲載台数 224
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD 禁煙車 切替4WD オートマ パワーウィンドウ スマートアシスト3 ETC キーレス アイドリングストップ オートマチックハイビーム パワーステアリング エアコン ラジオ

    本体価格
    57.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 届出済未使用車 コーナーソナー 追突軽減ブレーキ アイドリンクストップ 禁煙車 ダブルエアバッグ 横滑り防止機能 パワーウィンドウ 両側スライドドア キーレスエントリー エアコン

    本体価格
    124.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ 4WD 届出済み未使用車 衝突軽減・横滑り防止・盗難防止装置 コーナーセンサー エコアイドル 新車保証継承 エコアイドル ヘッドライトレベライザー スマートキー オールトヨタ店対応ロングラン保証

    本体価格
    167万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ ハイルーフ 5速マヌアル ETC ヘッドライトレベライザー ドアサイドバイザー タイミングチェーン

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ キーレス タイミングチェーン オーバーヘッドシェルフ パワーウインドウ パワーステアリング エアバック エアコン 走行距離72000km 軽バン 軽箱 ハイルーフ 積載量350kg 乗車定員4名

    本体価格
    58.2万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 届出済未使用車 エアコン ダブルエアバッグ キーレス オートライト パワーウィンドウ 両側スライドドア 衝突軽減システム クリアランスソナー

    本体価格
    111.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 届出済未使用車 キーレス

    本体価格
    115.2万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ワンオーナー ハイルーフ キーレス 社外ホイール 社外ナビTV フルセグ バックカメラ ドライブレコーダー ETC プライバシーガラス リアソナー

    本体価格
    113.8万円

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    682万円

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    本体価格
    1122万円

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    本体価格
    227万円

  • トヨタ カムロード バンテック製 ジル トリプルサブバッテリー 家庭用エアコン 1500Wインバーター FFヒーター DC12V冷蔵庫 電子レンジ リアテレビ シンク マックスファン ソーラーパネル 走行充電 外部充電 給水タンク 排水タンク サイドオーニング

    本体価格
    1121万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV製 クレアスティング5.3X 4WD 禁煙車 ナビ ドラレコ ETC 3サブ 1500Wインバーター 後席TV メインサブ切替 Rスピーカー 家庭用エアコン FF MAXFAN シンク コンロ 冷蔵庫 電子レンジ ソーラー 社外スタビ 社外アルミ

    本体価格
    1019.8万円

関東
936
89万円
関西
435
82.9万円
東海
356
89.9万円
北海道
141
93.6万円
九州
558
80.5万円
東北
254
87.3万円
北陸・甲信越
190
96.2万円
中国
182
79.2万円
四国
149
86.9万円
地域別台数
関東
90
931.2万円
関西
30
775.7万円
東海
26
888.3万円
北海道
17
703.9万円
九州
15
679.2万円
東北
7
995.4万円
北陸・甲信越
13
1107.9万円
中国
9
571.1万円
四国
17
902.8万円

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ハイゼットカーゴとカムロードのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   トヨタ  カムロード
104.5万円168.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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