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ハイゼットカーゴとカムリを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとカムリの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   米国トヨタ  カムリ
VS
9万円388万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 89万円
カムリの相場表を見る
3465 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 届出済未使用車 両側スライドドア AM/FMラジオ オートライト マニュアルエアコン キーレスエントリー 衝突被害軽減システム

    本体価格
    124.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 2シーター アイドリングストップ・パワーウィンドウ・障害物センサー・横滑り防止装置・衝突軽減ブレーキ・ETC・キーレス・オートマチックハイビーム・ABS・運転席助手席エアバック・エアコン・パワステ・2シーター

    本体価格
    81.7万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ETC/ドラレコ

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 2シーター SAIII ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    71.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ ハイルーフ ブレーキサポート スマートキー 横滑り防止装置 クリアランスソナー レーンキープアシスト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    113.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム 社外メモリーナビ ワンセグ Bluetooth バックカメラ ETC キーレスエントリー ドライブレコーダー

    本体価格
    99.7万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ 

    本体価格
    153.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ ハイルーフ キーレス パワーウインド ETC

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD 全塗装 夏&スタッドレスタイヤ付き 3万キロ 関東仕入 4WD

    本体価格
    70万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ カムリ SE 新車並行 左ハンドル ハーフレザー ローダウン 日本語ナビ バックモニター

    本体価格
    338万円

  • 米国トヨタ カムリ ベース 

    本体価格
    89万円

関東
978
87.9万円
関西
517
81.7万円
東海
325
86.6万円
北海道
166
89.3万円
九州
611
82.9万円
東北
294
92.1万円
北陸・甲信越
218
93.9万円
中国
203
81.6万円
四国
153
84.9万円
地域別台数
関東
1
338万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
89万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ハイゼットカーゴとカムリのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   米国トヨタ  カムリ
104.5万円168.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2500~3500
46~64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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