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ハイゼットカーゴとボーラを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットカーゴ   フォルクスワーゲン  ボーラ
VS
9.7万円389.8万円
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中古車相場 67.8万円99.9万円
ボーラの相場表を見る
3178 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 両側スライドドア/ラジオ/コーナーセンサー

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD キーレスエントリー マニュアルエアコン

    本体価格
    123.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャルクリーン オートマ車・Bluetooth対応ナビ・ETC・両側スライドドア・エアコン・パワーステアリング

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 2シーター 

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス サポカーSワイド適合 ラジオ エアコン

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 4人乗 純正ラジオ 集中ドアロック 両側スライドドア ヘッドライトレベライザー エアコン パワステ ダブルエアバッグ フルフラットシート ドアバイザー レンタカーアップ車 取扱説明書

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スローパー リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付き 4WD スロープタイプ

    本体価格
    97万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 4WD 車検2年付き4WDパートタイム車両です

    本体価格
    64万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4AT 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 アイドリングストップ バックカメラ マニュアルエアコン 前席パワーウィンドウ 純正キーレス

    本体価格
    46.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 両側スライドドア 純正オーディオ  ポータブルナビ・TV

    本体価格
    45万円

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    67.8万円

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  • フォルクスワーゲン ボーラ V6 4モーション 4WD マニュアルトランスミッション

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ボーラ V6 4モーション 4WD 

    本体価格
    88万円

関東
931
89.7万円
関西
430
83.9万円
東海
352
91.9万円
北海道
140
97.1万円
九州
571
80.7万円
東北
250
87.6万円
北陸・甲信越
195
97.5万円
中国
169
82.4万円
四国
140
86.6万円
地域別台数
関東
3
81.3万円
関西
1
99.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイゼットカーゴとボーラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   フォルクスワーゲン  ボーラ
104.5万円168.3万円 新車時価格 282.5万円341.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4375×1735×1445
658 排気量(cc) 1984~2791
46~64 最高出力(馬力) 116~204
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~10.2km/L

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

新世代のコンパクトセダン

ジェッタ、ヴェントの流れを受け継ぐ、ゴルフベースのコンパクトセダン、ボーラがデビュー。4代目ゴルフをベースとしながら、ボディパネルは専用部品を多用して個性的なエクステリアを作り上げている。エンジンは2Lの直4SOHCと2.3LのV5SOHC。ドライバーの走行パターンに応じて常に快適なシフトチェンジを行う、ダイナミックシフトプログラム付きATと組み合わされている。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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