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サンバートラックとハイゼットピックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバートラック   ダイハツ  ハイゼットピック
VS
8.7万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
中古車相場 15万円92万円
ハイゼットピックの相場表を見る
697 中古車掲載台数 37
  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5速MT 4WD エアコン

    本体価格
    24.8万円

  • スバル サンバートラック 660 三方開 SDX 4WD マニュアル5速 2WD4WD切替

    本体価格
    22万円

  • スバル サンバートラック 660 TC タフパッケージ 三方開 4WD キー・ラジオ・CD・ETC

    本体価格
    39.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 オートマ 2WD エアコン P/S無し 消耗品交換&整備済 検9年12月15日

    本体価格
    24.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    19万円

  • スバル サンバートラック 660 SDX クラシック 三方開 

    本体価格
    20万円

  • スバル サンバートラック 660 グランドキャブ スマートアシスト ハイルーフ 三方開 キーレスリモコン ETC スマートアシスト LEDヘッドライト 社外ドライブレコーダー スチールホイール マニュアルエアコン 荷台作業灯 CDチューナー パワーウインドウ パワステ フォグランプ ABS

    本体価格
    105.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 タイミングベルト交換済/AC/Sキ/AM/保証1年

    本体価格
    17万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5速ミッション 3方開 エアコン エアバッグ パワステ ヘッドライトレベライザー サイドバイザー

    本体価格
    37万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD ナビ ETC 前後ドラレコ フォグライト

    本体価格
    139.7万円

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    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開 4WD 

    本体価格
    23.2万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 イズ ハイルーフ 三方開 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 クライマー スタンダード 3方開きローダンプ 4WD 4速マニュアル4WD車走62344KM

    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 クライマー スーパーデラックス 三方開 4WD クーラー付・デフロック4WD

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開 MT エアコン ワンオーナー 自社メンテナンス車 ラジオ

    本体価格
    31万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 クライマー スタンダード 3方開きローダンプ 4WD 

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開き 4WD 

    本体価格
    21万円

関東
179
67.1万円
関西
65
62.2万円
東海
33
68.3万円
北海道
23
65.6万円
九州
107
53.5万円
東北
67
67.3万円
北陸・甲信越
97
56.4万円
中国
64
61.4万円
四国
62
63.4万円
地域別台数
関東
10
32.1万円
関西
3
25.2万円
東海
4
34.5万円
北海道
2
31万円
九州
2
20万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
4
28.9万円
中国
5
75.5万円
四国
6
42.1万円

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サンバートラックとハイゼットピックのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   ダイハツ  ハイゼットピック
65.3万円152.9万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1785  他
658 排気量(cc) 547~659
46~53 最高出力(馬力) 38~44
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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