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クロスビーとハイゼットピックを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとハイゼットピックの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   ダイハツ  ハイゼットピック
VS
70万円309.8万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 19.8万円99.8万円
ハイゼットピックの相場表を見る
829 中古車掲載台数 26
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 8インチナビターボ全方位モニター ETC2.0

    本体価格
    192.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 純正フルセグナビ 禁煙車

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ クロスビー X-BEE HYBRID MZ ナビ 衝突軽減装置付き 全方位モニター

    本体価格
    198.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 8インチSDナビ/セーフティサポート

    本体価格
    164.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 衝突被害軽減ブレーキ搭載車

    本体価格
    130万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 

    本体価格
    189.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 DVD再生 USB Bluetooth

    本体価格
    135.3万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ レダクル シートヒーター LED クリソナ

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 衝突軽減ブレーキ ナビ Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    94.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 

    本体価格
    183万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開 4WD タイミングベルト交換済

    本体価格
    19.8万円

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    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ハイゼットピック ハイゼットトラック マユゲ 

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開 走行12000キロ

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開 4WD 

    本体価格
    35.3万円

  • ダイハツ ハイゼットピック ジャンボ 4WD マユゲ

    本体価格
    84万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開 4WD PTOダンプ AC タイベル交換済み

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 アッパレ 三方開 特別仕様 ステンレス 深バチ

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開 エアコン付き

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スーパーデラックス 三方開 

    本体価格
    33.8万円

関東
203
166.1万円
関西
107
170.8万円
東海
108
178.3万円
北海道
69
181.5万円
九州
98
163.6万円
東北
107
180.6万円
北陸・甲信越
72
178.1万円
中国
51
176.5万円
四国
14
162.8万円
地域別台数
関東
4
34.5万円
関西
1
43.5万円
東海
5
45.9万円
北海道
4
42万円
九州
2
23万円
東北
2
51.9万円
北陸・甲信越
2
37.2万円
中国
4
50.9万円
四国
2
35万円

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クロスビーとハイゼットピックのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   ダイハツ  ハイゼットピック
176.6万円237.4万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1785  他
996 排気量(cc) 547~659
99 最高出力(馬力) 38~44
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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