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カローラクロスとハイゼットグランカーゴを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとハイゼットグランカーゴの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ダイハツ  ハイゼットグランカーゴ
VS
198.8万円544.9万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 29万円69万円
ハイゼットグランカーゴの相場表を見る
1518 中古車掲載台数 2
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    308万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ワンオーナー パノラマルーフ 2.0ETC

    本体価格
    368万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    286万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 9インチディスプレイオーディオ 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール オートハイビーム シートヒーター ハンズフリーパワーバックドア パワーシート ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    317.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ナビバックカメラパノラミックビュー

    本体価格
    275万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD ワンオーナー サンルーフ ETC バックカメラ LED フルエアロ ドラレコ パワーシート クルーズコントロール 衝突回避・被害軽減 ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 全周囲カメラ 横滑り防止装置

    本体価格
    368.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z メモリーナビ 全方位カメラ ETC2.0

    本体価格
    298万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突軽減 純正ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ パワーバックドア シートヒーター LEDヘッドライト オートブレーキホールド オートエアコン オートライト パワーシート

    本体価格
    297.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD ワンオ-ナ- ナビ 寒冷地 サポカ-

    本体価格
    350万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 GRスポーツ E-Four 4WD 年次改モデル 登録済未使用 パノラマルーフ パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター トヨタチームメイトアドバンストパーク シートヒーター 専用2.0Lエンジン&GRフロントバンパー

    本体価格
    483万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットグランカーゴ DX リビルトエンジン載替 MOMOハン

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ハイゼットグランカーゴ 1.3 全車/メンテナンスケア付 車両プレミアムカーケア付 3カ月保証ケア付 ローン対応 ETC ナビ TV 両側スライドドア AT エアコン パワステ パワーウィンドウ 運転席エアバッグ CD AM

    本体価格
    29万円

関東
353
326.1万円
関西
212
333.7万円
東海
289
336.6万円
北海道
59
344.6万円
九州
226
323.9万円
東北
105
327.2万円
北陸・甲信越
88
325.1万円
中国
136
313.6万円
四国
50
316万円
地域別台数
関東
1
29万円
関西
0
---
東海
1
69万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

カローラクロスの中古車を探す

ハイゼットグランカーゴの中古車を探す

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カローラクロスとハイゼットグランカーゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ダイハツ  ハイゼットグランカーゴ
199.9万円389.5万円 新車時価格 106.9万円132.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1905
1797~1986 排気量(cc) 1297
98~170 最高出力(馬力) 90~92
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

コンパクトなボディに広いラゲージを確保

軽商用車ハイゼットカーゴをベースにしたセミキャブスタイルの小型商用バン。ミニバンであるアトレー7の商用車バージョンというポジションだ。最大の魅力はハイゼットをはるり、かに凌ぐ積載能力。最大積載量は50kgアップの400kgとなミカン箱ならなんと55箱、江戸間畳なら15枚も積むことが可能だ。エンジンは1.3Lの直4DOHCで、荷物を満載しても小型車ならではの余裕ある走りが可能だ。それでいながら最小回転半径は4.4mと軽自動車並みに抑えられているのもポイントといえる。ミッションは5MTまたは4AT、フルタイム4WDモデルも用意されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカローラクロスの中古車は1518台、ハイゼットグランカーゴの中古車は2台掲載しています。
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