| ホンダ シャトル | ダイハツ ミゼットII | |
|---|---|---|
| VS | ||
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27.8万円～245万円
シャトルの相場表を見る |
中古車相場 |
30万円～225万円
ミゼットIIの相場表を見る |
| 777台 | 中古車掲載台数 | 83台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ シャトル | ダイハツ ミゼットII | |
|---|---|---|
| 169万円～277.2万円 | 新車時価格 | 46.9万円～88.6万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | トラック |
| 4400×1695×1545 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 2865×1295×1650 他 |
| 1496 | 排気量(cc) | 659 |
| 110～132 | 最高出力（馬力） | 31～33 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 1名、2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 15～20km/L |
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5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン＋CVT、1.5Lのハイブリッド＋7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している（2015.5） |
解説 |
ミニマムトランスポーター登場 「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。（1996.4） |
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