| ダイハツ ミゼットII | ランドローバー ディスカバリー3 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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30万円～225万円
ミゼットIIの相場表を見る |
中古車相場 |
59.9万円～290.5万円
ディスカバリー3の相場表を見る |
| 83台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ダイハツ ミゼットII | ランドローバー ディスカバリー3 | |
|---|---|---|
| 46.9万円～88.6万円 | 新車時価格 | 498万円～865万円 |
| トラック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 2865×1295×1650 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4850×1920×1890 他 |
| 659 | 排気量(cc) | 4009～4393 |
| 31～33 | 最高出力（馬力） | 215～299 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 1名、2名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
| 15～20km/L | 10.15モード燃費 | 6～6.2km/L |
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ミニマムトランスポーター登場 「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。（1996.4） |
解説 |
ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5) |
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