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C-HRとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   ダイハツ  ミゼットII
VS
90万円508万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 30万円211万円
ミゼットIIの相場表を見る
2012 中古車掲載台数 77
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正ナビ バックモニター フルセグTV ブラインドスポットモニター LEDヘッドランプ ETC

    本体価格
    180万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス トヨタ 認定中古車全周囲モニターリモスタ

    本体価格
    231万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビ/ETC/クルーズコントロール/全周囲カメラ/衝突被害軽減ブレーキ/横滑り防止装置/障害物センサー/純正ホイール/Bluetooth/ブレーキホールド/LEDヘッドライト/ワンオーナー

    本体価格
    218.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 

    本体価格
    183.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 衝突被害軽減ブレーキ ドライブレコーダー ナビ フルセグ Bluetooth ETC LED 本革 シートヒーター ブラインドスポットモニター クルーズコントロール オートエアコン CD/DVD再生 純正アルミ

    本体価格
    181.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 衝突軽減 ESC キーレスエントリー LEDライト Bカメ 盗難防止システム オートクルーズコントロール 整備記録簿 スマートキー アルミホイール ナビ付 フルオートエアコン ABS エアバッグ

    本体価格
    203.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール ブラインドスポットモニター 車線逸脱警報 ドライブレコーダー ステアリングスイッチ プッシュスターター ハーフレザーシート

    本体価格
    240.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正エアロ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ DAナビ パノラマビューカメラ TSS ETC

    本体価格
    222万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    132.3万円

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    63万円

関東
478
194.8万円
関西
210
199万円
東海
421
189.1万円
北海道
56
192.5万円
九州
341
187.1万円
東北
170
192.1万円
北陸・甲信越
123
193.6万円
中国
138
190万円
四国
75
205.2万円
地域別台数
関東
17
76.3万円
関西
11
59.7万円
東海
12
68.1万円
北海道
5
56.5万円
九州
11
84.5万円
東北
4
63万円
北陸・甲信越
0
---
中国
13
68.8万円
四国
4
58.5万円

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ミゼットIIの中古車を探す

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C-HRとミゼットIIのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   ダイハツ  ミゼットII
229万円315.5万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
1196~1797 排気量(cc) 659
98~116 最高出力(馬力) 31~33
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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