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エクストレイルとラガーを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   ダイハツ  ラガー
VS
17.9万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 229万円299万円
ラガーの相場表を見る
3884 中古車掲載台数 3
  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT S ディーゼルターボ 4WD ヒッチメンバー B-エクストリーマー専用AW

    本体価格
    100.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 4WD SDナビ バックカメラ 禁煙車 シートヒーター スマートキー HIDヘッド ETC クルコン オートライト オートエアコン 純正18インチアルミ Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    93.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正17インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    105.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD ハ-フラック バグガ-ド Bカメラ ETC シ-トH HDC ESC ロックケリ-16インチAW TOYOオ-プンカントリ-Wレタ- HID フォグ オ-トライト HDDナビ フルセグTV DVD CD オ-トエアコン スマ-トキ- 電格ミラ- ドライブレコ-ダ-

    本体価格
    60万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 車検整備付 衝突軽減ブレーキ ナビTVバックモニター スマートキー Bluetooth接続 純正アルミホイール パワーバックドア ETC シートヒーター クルーズコントール デジタルミラー アイドリングストップ

    本体価格
    129万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 2列車 4WD 衝突軽減 メーカーナビ 全周囲カメラ クルーズコントロール 電動リアゲート クリアランスソナー LEDヘッド シートヒーター 車線逸脱警報 純正17アルミ ドラレコ ETC 禁煙車

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD メーカーナビ 全周囲カメラ 電動リアゲート シートヒーター スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正18インチAW オートライト デュアルオートエアコン Bluetooth再生 ルーフレール ドアバイザー

    本体価格
    74.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 4WD ナビ バックカメラ キーレス

    本体価格
    57万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 クルーズコントロール アイドリングストップ AAC ステアリングスイッチ LEDヘッドライト フォグライト サイドバイザー ドライブレコーダー オートライト シートヒーター 衝突軽減 寒冷地仕様

    本体価格
    84.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.5 25X 4WD NISSANクラシックグリル/リフトアップ/新品16インチホイール/TOYOオープンカントリーRT新品タイヤ/インナーブラックヘッドライト/カブロシート/社外ルーフキャリア/DAC機能/メーカーHDDナビ/キーレスエントリー

    本体価格
    133.1万円

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    299万円

関東
1042
186.7万円
関西
401
214.7万円
東海
476
192.1万円
北海道
411
153.3万円
九州
470
188.8万円
東北
490
174.4万円
北陸・甲信越
359
191.6万円
中国
153
198.1万円
四国
82
169.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
229万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
319万円
四国
0
---

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エクストレイルとラガーのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ダイハツ  ラガー
319.9万円596.2万円 新車時価格 169.5万円250万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1580×1905  他
1497 排気量(cc) 2765
144 最高出力(馬力) 79~115
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

3つのルーフが選べる本格4WD

1984(S59)年にデビューしたラガーは本格派のクロカン4WDで、ルーフは幌、ハードトップ、レジントップの3タイプ。今回の改良では角型ヘッドランプの採用などによる外観の小変更のほかエンジンなどにも手が加えられている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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