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パッソとラガーを比較! - みんなの比較車種

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パッソとラガーの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   ダイハツ  ラガー
VS
4.5万円188.8万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 299万円
ラガーの相場表を見る
2310 中古車掲載台数 2
  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD バックカメラ・シートヒーター・社外アルミ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S ツートンカラー ワンオーナー ドラレコ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S ワンオーナー/バックカメラ/ドラレコ/ナビ

    本体価格
    66万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 4WD 

    本体価格
    52万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 社外ナビ/バックカメラ/ETC/アイドリング

    本体価格
    92.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 純正ナビ 衝突軽減 Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    76.1万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ /1年保証付/純正SDナビ/ドラレコ/Bluetooth

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 

    本体価格
    63万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 4WD スマアシ純正ナビワンセグBカメラETC

    本体価格
    78万円

  • トヨタ パッソ プラスハナGパッケージ OP5年保証対象車 走 

    本体価格
    65万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ラガー レジントップ F75V ディーゼルターボ 室内保管 5速MT 4WD

    本体価格
    339万円

  • ダイハツ ラガー 2.8 レジントップ EX ディーゼルターボ 4WD 記録簿7枚 取説 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    299万円

関東
627
72.3万円
関西
257
68.2万円
東海
326
67万円
北海道
171
75万円
九州
248
71.2万円
東北
243
72.7万円
北陸・甲信越
191
71.8万円
中国
181
73.9万円
四国
66
76.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
319万円
四国
0
---

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パッソとラガーのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   ダイハツ  ラガー
115万円191.3万円 新車時価格 169.5万円250万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1580×1905  他
996 排気量(cc) 2765
69 最高出力(馬力) 79~115
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

3つのルーフが選べる本格4WD

1984(S59)年にデビューしたラガーは本格派のクロカン4WDで、ルーフは幌、ハードトップ、レジントップの3タイプ。今回の改良では角型ヘッドランプの採用などによる外観の小変更のほかエンジンなどにも手が加えられている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではパッソの中古車は2310台、ラガーの中古車は2台掲載しています。
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