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UXとラガーを比較! - みんなの比較車種

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UXとラガーの中古車情報を比較する

レクサス  UX   ダイハツ  ラガー
VS
165.9万円~583万円
UXの相場表を見る
中古車相場 186万円~299万円
ラガーの相場表を見る
770台 中古車掲載台数 4台
  • レクサス UX 250h Fスポーツ ワンオーナー・12.3インチナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC2.0・パワーバックゲート・サンルーフ・赤レザーシート・シートヒーター・シートエアコン・ステアリングヒーター・ブラインドスポットモニター

    本体価格
    394万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD ムーンルーフ HUD BSM・PKSB パノラミックビュー 本革電動 シートベンチレーション ステアヒーター パワーバックドア 10.3インチナビ ETC2.0 ブルーレイ AC1500W 三眼LED

    本体価格
    309.9万円

  • レクサス UX 200 OPパーキングサポートブレーキ/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/2.0ビルトインETC/純正17AW/レクサスセーフティーシステム/LEDヘッドライト/電動リアゲート/電動パーキングブレーキ/プッシュスタート

    本体価格
    223万円

  • レクサス UX 200 バージョンC 純正ナビ 全方位カメラ フルセグ レーダークルコン コーナーセンサー パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター パワーバックドア ETC ドラレコ LEDヘッド オートマチックハイビーム

    本体価格
    240.4万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ 純正10.3型ナビ フルセグ ブルートゥース バックカメラ 追従クルコン パワーバックドア ビルトインETC2.0 純正ドラレコ シートヒーター ステアリングヒーター LEDオートライト 禁煙車

    本体価格
    350.6万円

  • レクサス UX 300h バージョンL 本革シート 純正ナビ パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター シートエアコン ステアリングヒーター パワーバックドア 純正前後ドライブレコーダー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    419.9万円

  • レクサス UX 200 アーバン エレガンス 10.3型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 電動リアゲート 合皮シート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ルーフレール ビルトインETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    318.3万円

  • レクサス UX 200 バージョンL モデリスタフルエアロ 禁煙車 サンルーフ MarkLevinson 純正10.3インチナビ 全周囲カメラ フルセグTV レーダークルーズコントロール 白革シート シートエアコン シートヒーター

    本体価格
    227.2万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    323.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正メーカーナビ Bカメラ セーフティシステム シートヒーター エアシート ステアリングヒーター シートメモリ パワーバックドア LED オートライト レーダークルーズ パドルシフト ETC2.0

    本体価格
    341.6万円

ピックアップ中古車
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    186万円

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    339万円

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    本体価格
    176.8万円

関東
206台
336.4万円
関西
153台
341.6万円
東海
155台
324.5万円
北海道
33台
331万円
九州
98台
337.7万円
東北
37台
344.2万円
北陸・甲信越
46台
335.8万円
中国
32台
318.7万円
四国
10台
386.4万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
0台
---
東海
1台
186万円
北海道
1台
176.8万円
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
2台
319万円
四国
0台
---

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UXとラガーのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   ダイハツ  ラガー
390万円~575.7万円 新車時価格 169.5万円~250万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4040×1580×1905  他
1986 排気量(cc) 2765
146~174 最高出力(馬力) 79~115
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

3つのルーフが選べる本格4WD

1984(S59)年にデビューしたラガーは本格派のクロカン4WDで、ルーフは幌、ハードトップ、レジントップの3タイプ。今回の改良では角型ヘッドランプの採用などによる外観の小変更のほかエンジンなどにも手が加えられている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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