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ロッキーとアルファ159スポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ロッキーとアルファ159スポーツワゴンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン
VS
115.9万円300万円
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中古車相場 39万円218万円
アルファ159スポーツワゴンの相場表を見る
1077 中古車掲載台数 8
  • ダイハツ ロッキー 1.2 L 衝突軽減 SDナビ バックカメラ LEDヘッド

    本体価格
    141.6万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 L 4WD Bluetooth スマートアシスト ETC

    本体価格
    155.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    216.7万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 9インチナビ/パノラマモニター/クルコン

    本体価格
    164.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G R5年式 1200cc SUV パノラマ

    本体価格
    216万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 

    本体価格
    195万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 全方位モニター レーダークルーズ ナビ

    本体価格
    212万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 純正9インチナビ シートH 車検整備付

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム スマ-トキ- キーレス ターボ 禁煙 1

    本体価格
    179.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 4WD ターボ 純正9インチナビ ドラレコ パノ

    本体価格
    210万円

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  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン Ti 

    本体価格
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    本体価格
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  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 3.2 JTS Q4 Qトロニック TI 4WD ガレージ保管 禁煙 記録簿 黒レザー

    本体価格
    148万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2.2 JTS セレスピード TI ワンオーナ スポーツレザー キセノン 19AW

    本体価格
    128万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2.2 JTS セレスピード プログレッション トゥーリズモII 茶革シート 禁煙 純正スペアキー

    本体価格
    138万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2.2JTSセレスピードプログレッション ブラックレザーシート・パドルシフト・AW

    本体価格
    39.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 3.2 JTS Q4 Qトロニック TI 4WD 

    本体価格
    218万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2.2 JTS セレスピード TI ナビTV ベージュ革 記録簿14枚 ルーフ張

    本体価格
    63.8万円

関東
248
188.7万円
関西
93
195.9万円
東海
151
192.9万円
北海道
70
192.4万円
九州
188
193.8万円
東北
89
200.5万円
北陸・甲信越
58
200.5万円
中国
130
196.8万円
四国
50
194.5万円
地域別台数
関東
5
139.2万円
関西
2
39.4万円
東海
1
70万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ロッキーの中古車を探す

アルファ159スポーツワゴンの中古車を探す

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ロッキーとアルファ159スポーツワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン
166.7万円246.1万円 新車時価格 451万円620万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1440  他
996~1196 排気量(cc) 2198~3195
82~98 最高出力(馬力) 185~260
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8km/L

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

スタイルを優先した流麗なワゴン

156スポーツワゴンの後継となる、セダンの159ベースのステーションワゴン。スポーティなルーフラインをもつ美しいスタイリングは、ジウジアーロとアルファロメオスタイリングセンターによってデザインされた。GMと共同開発したプラットフォームを使用し、156よりも1回り大きくなっている。また、デザインが優先されるため先代ではセダンよりも狭かったラゲージも、セダンよりも広くなり実用性も兼ね備えた。2.2L直噴エンジンに2ペダル式セミオートマチックミッションであるセレスピードの組み合わせと、Q4と呼ばれる4WDを搭載し3.2L直噴にアイシン製6ATを組み合わせる2モデルがラインナップされる。(2007.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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