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ロッキーとバモスを比較! - みんなの比較車種

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ロッキーとバモスの中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   ホンダ  バモス
VS
105.9万円408万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 4.8万円179万円
バモスの相場表を見る
1006 中古車掲載台数 413
  • ダイハツ ロッキー 1.0 X Cal'sMotor HAVANA 7インチナビ ドライブレコーダー前後 スマートアシスト バックカメラ(パノラマモニター付き)

    本体価格
    302.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X 純正ナビ 全方位カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    179.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 走行距離無制限12ヶ月保証付き アイスト

    本体価格
    159.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 4WD 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC CD ミュージックプレイヤー接続 DVD再生 LEDヘッドランプ スマートキー キーレス 4WD アイドリングストップ

    本体価格
    190.3万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 登録済未使用車 純正9型DA 全周囲カメラ シートヒーター(前席) レーダークルーズ スマートアシスト オートブレーキホールド コーナーセンサー LEDヘッドライト 純正17インチアルミ

    本体価格
    257.6万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 

    本体価格
    238万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X HEV スマートアシスト 全周囲カメラ 純正ナビ

    本体価格
    189.4万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD SDナビ バックカメラ ETC 社外エンスタ

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 登録済未使用車 9インチスマホ連携ディスプレイオーディオ パノラマモニタ-パック スマートキー

    本体価格
    250.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム フルセグ メモリーナビ バックカメラ ETC メディアプレイヤー接続 ドラレコ

    本体価格
    174.6万円

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    本体価格
    26.8万円

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    30万円

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    14万円

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  • ホンダ バモス 660 M 4WD 両側スライドドア キーレスエントリー EBD付ABS

    本体価格
    48万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ タイミングベルト交換済

    本体価格
    20.7万円

  • ホンダ バモス 660 M 両側スライドドア 前席パワーウィンドウ プライバシーガラス リアワイパー ドアバイザー CD ヘッドライトレベライザー 走行84459キロ

    本体価格
    34.9万円

関東
265
190.3万円
関西
101
208.2万円
東海
129
195.9万円
北海道
39
192.8万円
九州
198
187.1万円
東北
81
202.4万円
北陸・甲信越
70
210万円
中国
93
198.8万円
四国
30
187.9万円
地域別台数
関東
132
40.9万円
関西
54
37.2万円
東海
52
47.6万円
北海道
12
45万円
九州
78
46.8万円
東北
10
50.6万円
北陸・甲信越
23
46.2万円
中国
30
39.3万円
四国
22
46.3万円

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ロッキーとバモスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   ホンダ  バモス
166.7万円246.1万円 新車時価格 118万円169.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775  他
996~1196 排気量(cc) 656
82~98 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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