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ロードスターとロッキーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスター   ダイハツ  ロッキー
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 95万円408万円
ロッキーの相場表を見る
1546 中古車掲載台数 1015
  • マツダ ロードスター 1.6 シンプソンデザインイタリアクラシック・250GTOレプリカ・メッシュアルミ・5速MT・オーリンズ・スパルコフルバケ・外ウッドハンドル・HKSエアクリ・DEFI追加メーター・外スーパーチャージャー

    本体価格
    135.9万円

  • マツダ ロードスター 1.8 SRリミテッド 1.8L 700台限定 ハードカバー バケットシート MOMOステアリング 社外マフラー 社外サス&ショック トルセンLSD 社外エアクリーナー

    本体価格
    169万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 

    本体価格
    228.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 限定167台クラッシックレッド 6AT

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ナビ フルセグTV ブルートゥース CD DVD ETC シートヒーター クリアランスソナー 横滑り防止装置 LEDヘッドライト

    本体価格
    255万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Vスペシャル 5速マニュアル ワタナベ15インチAW TEIN車高調 HKSエキマニ HKSマフラー HKSエアクリ Bタイプリップ 純正フォグ タンレザーシート ナルディウッドステア 純正タワーバー

    本体価格
    258万円

  • マツダ ロードスター 2.0 プレステージエディション RHT 

    本体価格
    94万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MT フルエアロ  車高調 OPLEDランプ 社外スピーカー スマートキー&プッシュスタート マツコネナビ Bluetooth バックカメラ 純正16インチAW オープンカー LEDヘッドライト

    本体価格
    154万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A 現行モデル マツコネDSC‐TRACKモード KPC

    本体価格
    286.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 100周年 特別記念車 6MT ワンオーナー 禁煙車 赤革シート 赤幌 バックモニター マツコネ

    本体価格
    258.7万円

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    本体価格
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    本体価格
    264.6万円

関東
599
202.6万円
関西
191
220.9万円
東海
281
204.5万円
北海道
25
161.6万円
九州
158
195.9万円
東北
51
186.8万円
北陸・甲信越
64
234.8万円
中国
133
212.3万円
四国
44
181.9万円
地域別台数
関東
285
191.1万円
関西
94
208.7万円
東海
125
190.1万円
北海道
43
195万円
九州
195
188.9万円
東北
85
200.8万円
北陸・甲信越
63
207.1万円
中国
92
199.1万円
四国
33
187.3万円

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ロードスターとロッキーのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   ダイハツ  ロッキー
249.5万円761.2万円 新車時価格 166.7万円246.1万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
1496~1997 排気量(cc) 996~1196
131~200 最高出力(馬力) 82~98
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではロードスターの中古車は1546台、ロッキーの中古車は1015台掲載しています。
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