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CX-60とロッキーを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とロッキーの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   ダイハツ  ロッキー
VS
197.2万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 105.9万円408万円
ロッキーの相場表を見る
1129 中古車掲載台数 1012
  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ ドラレコ クルコン

    本体価格
    339.9万円

  • マツダ CX-60 XDHV EXSPT AWD 

    本体価格
    342.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 メーカー純正12.3イン

    本体価格
    306.6万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD ディーゼルターボ 4WD マツダ認定中古車

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Sパッケージ 4WD ナビ TV ETC 2カメドラレコ

    本体価格
    272.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンド/AppleCarPlay/サンルーフ/シートヒーター/シートクーラー/茶革/レーダークルーズコントロール/プッシュスタート/Bluetooth接続/ワイヤレス充電/パワーバックドア/ステアリングスイッチ/ETC車載器

    本体価格
    383.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ サンルーフ 全方位カメ 衝突軽減

    本体価格
    405.5万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 本革 12.3型ナビ 全周囲 後席モニター ETC フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 ドラレコ シートエアコン パワーシート パワーバックドア 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    315.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD OP・パノラマサンルーフ OPドライバーパーソナライゼーションPKG OPボディカラー 前後ドラレコ 4WD スマートブレーキサポート レーダークルーズ フルセグTV BOSEサウンド 360度カメラ

    本体価格
    366万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ BOSEサウンドシステム

    本体価格
    390.3万円

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    162.8万円

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    本体価格
    189.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 禁煙/パノラミックビューモニター/2トーンカラー/ブラインドスポットモニター/アクセサリーコンセント/ハーフレザーシート/純正ナビ/Bluetooth接続/フルセグ視聴/エアロ/衝突軽減ブレーキ

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    173.8万円

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    本体価格
    200.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 4WD LEDライト 純正ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    246万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 4WD 純正ナビ パノラマ クルーズコントロール

    本体価格
    194万円

関東
352
352.4万円
関西
131
340.8万円
東海
197
341.9万円
北海道
44
348.3万円
九州
149
339.2万円
東北
62
347.9万円
北陸・甲信越
109
365万円
中国
70
345.3万円
四国
15
336.6万円
地域別台数
関東
268
190.6万円
関西
100
208万円
東海
129
196.5万円
北海道
39
192.8万円
九州
201
187.1万円
東北
81
202.8万円
北陸・甲信越
71
210.3万円
中国
93
198.7万円
四国
30
187.9万円

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CX-60とロッキーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   ダイハツ  ロッキー
299.2万円646.3万円 新車時価格 166.7万円246.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
2488~3283 排気量(cc) 996~1196
188~254 最高出力(馬力) 82~98
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-60の中古車は1129台、ロッキーの中古車は1012台掲載しています。
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