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ロッキーとクリッパートラックを比較! - みんなの比較車種

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ロッキーとクリッパートラックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   日産  クリッパートラック
VS
105.9万円398万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 9万円257万円
クリッパートラックの相場表を見る
985 中古車掲載台数 278
  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 一年保証・走行距離無制限走行35960キ

    本体価格
    179.6万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV LEDヘッドランプ・フォグランプ 全車速

    本体価格
    220.7万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 4WD ナビ ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 4WD 

    本体価格
    188万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 4WD 

    本体価格
    215万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV シートヒーター オートライト キーフリー パノラマモニター ナビ ドライブレコーダー USB入力端子 Bluetooth 衝突被害軽減システム レーンアシスト オートマチックハイビーム

    本体価格
    175.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 禁煙車 スマートアシストIII 前後クリアランスソナー レーダークルーズコントロール スマートペダル 純正9インチディスプレイオーディオ ビルトインETC バックモニター

    本体価格
    219.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 登録済未使用車 9インチディスプレイオーディオ 全方位モニター クルコン 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    249.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 純正ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター   フルセグTV bluetooth レーダークルーズコントロール レーンアシスト LEDヘッドライト 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    120.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 4WD 届出済未使用車 スマアシIII ステアリングスイッチ アルミホイール エンジンプッシュスタート 両側シートヒーター

    本体価格
    226万円

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    34.8万円

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    85.9万円

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    120万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 

    本体価格
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  • 日産 クリッパートラック 660 DX 届出済未使用車 AM/FM リモコンキー

    本体価格
    108万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX セーフティパッケージ 

    本体価格
    109.8万円

関東
288
189万円
関西
109
206.4万円
東海
118
201.3万円
北海道
24
199.8万円
九州
182
188.6万円
東北
72
205.4万円
北陸・甲信越
54
208.4万円
中国
109
203.3万円
四国
29
183.6万円
地域別台数
関東
59
64.7万円
関西
35
80.2万円
東海
31
90万円
北海道
3
70.6万円
九州
72
87.3万円
東北
33
87.5万円
北陸・甲信越
12
85.8万円
中国
28
66.2万円
四国
5
61.3万円

ロッキーの中古車を探す

クリッパートラックの中古車を探す

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ロッキーとクリッパートラックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   日産  クリッパートラック
166.7万円246.1万円 新車時価格 114.1万円167.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
996~1196 排気量(cc) 658
82~98 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

新型クリッパートラックがマイナーチェンジ

日産は「クリッパートラック」をマイナーチェンジし、2026年1月から発売することを発表した。今回の仕様向上では、フロントデザインとインテリアデザインを刷新し、運転支援機能や快適装備を追加した。また、兄弟車で人気のボディカラー「モスグレー」を新たにラインナップに加えた。フロントデザインでは、コンパクトなスクエア形状のヘッドランプとブラック化されたグリル下部が特徴で、全車にLEDヘッドランプを標準装備。インテリアではデジタルメーターや8インチディスプレイを採用し、助手席のドリンクホルダーやUSB電源ソケットも追加される。安全装備としては、車線逸脱防止支援システムやエマージェンシーストップシグナルが全車標準装備され、より安心して運転できる環境が整えられた。(2026.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではロッキーの中古車は985台、クリッパートラックの中古車は278台掲載しています。
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