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タンクとYRVを比較! - みんなの比較車種

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タンクとYRVの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   ダイハツ  YRV
VS
19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 27万円35万円
YRVの相場表を見る
1806 中古車掲載台数 2
  • トヨタ タンク 1.0 X S 禁煙 車検整備付 スマアシ2 ナビ TV DVD再生 ETC スペアキー 電動スライドドア オートヘッドライト Pスタート Aストップ ヘッドライトレベライザー SRSエアバック マット バイザー

    本体価格
    79万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 新品タイヤ/純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    154.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 X 片側電動スライド ナビ バックカメラ

    本体価格
    93.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 

    本体価格
    97.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T 禁煙車 純正7型ナビ クルーズコントロール 両側パワースライドドア 前席シートヒーター 障害物センサー ETC2.0 純正ドライブレコーダー オートマチックハイビーム オートライト スマートキー

    本体価格
    136.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T スマアシ ドラレコ クルコン 車高調

    本体価格
    140万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 純正ナビ フルセグTV ブルートゥース バックカメラ ステアリングスイッチ ドライブレコーダー シートヒーター シートバックテーブル スライドドアロールサンシェード

    本体価格
    89万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 社外ナビ 両側パワースライドドア バックカメラ フルセグ クルーズコントロール レーンキープアシスト 衝突軽減 オートライト LEDヘッドランプ スマートキー フォグランプ Bluetooth ETC

    本体価格
    121.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 衝突被害軽減システム 純正SDナビ AW バックカメラ スマートキー ステアリングスイッチ パワースライドドア アイドリングストップ アルミホイール

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ タンク G  両側電動スライド 全方位M ナビ地デジ 

    本体価格
    56万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ YRV 1.3 パルコ-S 5MT キーレス Bluetooth

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ YRV 1.3 ターボX ツインカム16V ターボ ローダウン

    本体価格
    27万円

関東
513
100.3万円
関西
258
100.1万円
東海
220
102.5万円
北海道
70
111万円
九州
245
103.6万円
東北
182
114.7万円
北陸・甲信越
140
104.8万円
中国
127
106.2万円
四国
51
105.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
27万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
35万円
四国
0
---

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タンクとYRVのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   ダイハツ  YRV
146.3万円204.6万円 新車時価格 99.9万円174.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1625×1565  他
996 排気量(cc) 989~1297
69~98 最高出力(馬力) 64~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ターボ車もあるスポーティハッチバック

ストーリアをベースにスポーティ色を強く押し出したYRV。エッジの利いたクサビ形のスタイルもさることながら、走行性能はこのクラスとしては唯一無二の存在だ。特にトップモデルの1.3Lの直3ターボエンジン搭載車は、140psを誇る最高出力と軽量なボディによって強烈な加速を体感できる。そのほかNAの1.3Lと1Lモデルもラインナップ。足回りは全車ヨーロッパのロードテストによって鍛え抜かれた専用スポーツチューンドサスを採用。キビキビとしたハンドリングを実現している。ミッションは5MTと4AT、FFのほか4WDモデルも用意されている。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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