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ハイゼットトラックとRS6を比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとRS6の中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   アウディ  RS6
VS
12.5万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 327.8万円
RS6の相場表を見る
3954 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 5速ミッション!パワステ!エアコン!3方開!純正ラジオ!タイヤ8分山!デジタルメーター!走行65.000キロ!

    本体価格
    43.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 

    本体価格
    373.6万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 5速マニュアル エアコン パワステ パワーウィンドウ DA/B CD キーレス

    本体価格
    73.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 新車ジャンボエクストラ4WD SA IIIt 純正9 

    本体価格
    145.2万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック FRP中温冷蔵冷凍車 -7℃設定 片側スライドドア 動作確認済み 助手席エアバッグ ABS 樹脂製スノコ 90度ストッパー 庫内ライト 荷箱カギ

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック パネルバン 4WD 

    本体価格
    57.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 冷蔵冷凍車

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 ワンオーナー 5MT ETC 衝突軽減システム 純正オーディオ エアコン パワステ

    本体価格
    59.4万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル VS 3方開 4WD 5MT/4WD/エアコン/パワステ

    本体価格
    61.5万円

ピックアップ中古車
  • アウディ RS6 5.0 4WD スポーツサスペンションプラス レーダークルーズコントロール 黒革シート パワーシート&シートヒーター HIDヘッドライト 純正ナビ/フルセグTV バックカメラ BOSEサウンド

    本体価格
    327.8万円

関東
952
127.1万円
関西
597
119.9万円
東海
427
121.2万円
北海道
196
109.7万円
九州
630
102.6万円
東北
361
109.3万円
北陸・甲信越
334
106.2万円
中国
256
97.2万円
四国
201
101万円
地域別台数
関東
1
327.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ハイゼットトラックの中古車を探す

RS6の中古車を探す

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ハイゼットトラックとRS6のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   アウディ  RS6
59.9万円266.8万円 新車時価格 1645万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1890×1455
658 排気量(cc) 4991
46~53 最高出力(馬力) 580
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

5LのV10ツインターボエンジンを搭載した高性能スポーツセダン

アッパーミドルクラスセダンのA6をベースに、580psを発生する5LのV10ツインターボエンジンを搭載したハイパフォーマンススポーツセダン。アウディお得意のフルタイム4WDシステムは、最新世代の非対称/ダイナミックトルク配分方式を採用。通常のトルク配分は前40:後60だが、路面状況に応じて前15:後85から前65:後35の間で変動する。さらに国内初導入となる「アウディサイドアシスト」と「アウディレーンアシスト」がパッケージされた運転支援システム「アウディドライブアシスト」がオプション設定された。LEDランプやふんだんに使用されたカーボンパネルなど、内外装はスポーティさとプレミアム感が見事に両立されたデザイン。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットトラックの中古車は3954台、RS6の中古車は1台掲載しています。
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