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ハイゼットトラックとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとA5スポーツバックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   アウディ  A5スポーツバック
VS
8万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 46.8万円719万円
A5スポーツバックの相場表を見る
3278 中古車掲載台数 252
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 衝突被害軽減システム レーンアシスト

    本体価格
    122.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック スペシャル スペシャル

    本体価格
    41万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD リフトアップ

    本体価格
    167.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD 4WD LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    132.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック エアコンパワステスペシャル 

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 5MT・ナビ・TV・キャンピング仕様

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ 電動モーター式 3方開 4WD 

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 5速 AC PSラジオ ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 禁煙車・ETC・ナビ・パワステ

    本体価格
    84.6万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ スタンダード 3方開 衝突軽減ブレーキ/オートライト/横滑り防止

    本体価格
    123.9万円

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    207.8万円

関東
608
113.3万円
関西
545
114.2万円
東海
385
108.1万円
北海道
182
100.7万円
九州
570
92.5万円
東北
300
92.4万円
北陸・甲信越
282
106.3万円
中国
232
94.9万円
四国
174
90.5万円
地域別台数
関東
93
298.7万円
関西
47
309.4万円
東海
38
356.2万円
北海道
18
153.4万円
九州
18
258万円
東北
10
221.6万円
北陸・甲信越
12
303.2万円
中国
14
349.9万円
四国
2
238万円

ハイゼットトラックの中古車を探す

A5スポーツバックの中古車を探す

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ハイゼットトラックとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   アウディ  A5スポーツバック
59.9万円260.7万円 新車時価格 546万円864万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
658 排気量(cc) 1968~1984
46~53 最高出力(馬力) 163~265
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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