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ハイゼットトラックとS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとS7スポーツバックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   アウディ  S7スポーツバック
VS
10万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 168.4万円1020万円
S7スポーツバックの相場表を見る
3935 中古車掲載台数 21
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD 4WD 商用車 ジャンボ

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 衝突軽減 レーンキープ 障害物センサー LEDヘッドライト 禁煙車 ABS オートライト 運転席エアバッグ エアコン パワーステアリング

    本体価格
    87万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 届出済未使用車/4WD/5MT/LEDライト/作業灯

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ハイルーフ 3方開 4WD 5速MT ライトレベライザー 荷台マット エアコン パワステ

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD 

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 5MT

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック スタンダード 4WD 

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック テントムシ 2WD AT FFヒーター サブバッテリー 走行充電 外部充電 冷蔵庫 シンク ポップアップテント ETC ドラレコ

    本体価格
    228万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 2インチリフトアップ 新品アルミ ブロックタイヤ

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック ジャンボ エクストラ メッキフロントグリル オーバーヘッドシェルフ LEDヘッドライト パワーウインド 電動格納ミラー プッシュスタートシステム キーフリーシステム フロントスーパーUV&IRカットガラス

    本体価格
    138.9万円

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    168.4万円

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    本体価格
    728万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD 後期型 プレセンス&リアコンフォートP 黒革 MMIナビ地デジBカメラ BOSE Sヒーター マトリクスLED Pテールゲート ハイビームアシスト ACC サイドアシスト レーンキープ 分割可倒式シート アイドリング S禁煙1オナ

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    418万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    599万円

関東
821
115万円
関西
682
115.4万円
東海
369
120.9万円
北海道
194
110.2万円
九州
658
100万円
東北
387
106.1万円
北陸・甲信越
358
106.7万円
中国
263
102.5万円
四国
203
99万円
地域別台数
関東
10
629.2万円
関西
0
---
東海
4
370.3万円
北海道
3
419.2万円
九州
1
807万円
東北
1
168.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
313万円
四国
1
495万円

ハイゼットトラックの中古車を探す

S7スポーツバックの中古車を探す

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ハイゼットトラックとS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   アウディ  S7スポーツバック
59.9万円266.8万円 新車時価格 1374万円1507万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1910×1405
658 排気量(cc) 2893
46~53 最高出力(馬力) 450
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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