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ハイゼットトラックとジュリアを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとジュリアの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
10万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 128万円2490万円
ジュリアの相場表を見る
4040 中古車掲載台数 140
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 荷台脱着式シェル ソーラー充電式サブバッテリー 外部電源 ウィンドウエアコン 電子レンジ 可動式ベット テレビ 換気扇 エアコン パワステ リフトアップ 社外アルミ 収納式テーブル

    本体価格
    176万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    47万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD AT ETC 積載量350kg ラジオ レベライザ

    本体価格
    74.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 車検2年オートマ4WDエアコンパワステスマートアシスト

    本体価格
    108.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 登録済未使用車 アイドリングストップ LEDフォグランプ スマートキー 障害物センサー スマートアシスト オートライト 電動格納式ドアミラー メッキフロントグリル

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 軽自動車キッチンカー 拡張型キッチンカー

    本体価格
    320万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック エクストラ SA3 フルセグナビ バックカメ 

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 冷凍車 -25℃設定省力&LED スマアシ 

    本体価格
    288.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック キャンピング ・リチウムイオン電池・ソーラー充電・FFヒーター・3000Wインバーター・DC12Vエアコン・LED間接照明・シンク・給水ポンプ/タンク・外シャワー・電動サイドオーニング・LED外ライト・AC外部電源・バンクベッド

    本体価格
    379万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    53万円

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    応談

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    本体価格
    530.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スプリント101 ヨーロッパ競技車両

    本体価格
    699万円

関東
849
115.3万円
関西
691
115.1万円
東海
384
120.9万円
北海道
193
110.3万円
九州
672
99.8万円
東北
403
106.7万円
北陸・甲信越
366
106.9万円
中国
272
101.9万円
四国
210
97万円
地域別台数
関東
58
372.2万円
関西
26
416.1万円
東海
27
387.4万円
北海道
1
508万円
九州
4
1032.3万円
東北
10
404.4万円
北陸・甲信越
6
525.5万円
中国
7
655.4万円
四国
1
615万円

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ハイゼットトラックとジュリアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   アルファ ロメオ  ジュリア
59.9万円266.8万円 新車時価格 446万円2198万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
658 排気量(cc) 1995~2891
46~53 最高出力(馬力) 190~540
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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