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ハイゼットトラックとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとGクラスの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   AMG  Gクラス
VS
10万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 458万円1998万円
Gクラスの相場表を見る
4040 中古車掲載台数 29
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 農用スペシャル 3方開 4WD ワンオーナー 5速ミッション 作業灯

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック その他 板金・車検・レンタカーも取り扱っておりま

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD 

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 軽トラック 三方開 AT エアコン 運転席エアバッグ

    本体価格
    49.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 未使用車 4WD 障害物センサー ヒルホールドシステム 車線逸脱警報機能 オートハイビーム  オーディオレス オプションホイルキャップ アダプティブドライビングビーム デフロック スマートキー

    本体価格
    146.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 新車

    本体価格
    140万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 衝突被害軽減ブレーキ LEDオートライト フォグライト オーバーヘッドコンソール スマートキー プッシュスタート 電格ミラー アイドリングストップ 禁煙車

    本体価格
    127.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD SAIII CVT

    本体価格
    94万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 禁煙車 スマートアシスト SDナビ クリアランスソナー ETC Bluetooth  LEDヘッドライト LEDフォグ オートライト 横滑り防止装置 アイドリングストップ CD スマートキー

    本体価格
    172.3万円

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    本体価格
    1388万円

関東
849
115.3万円
関西
691
115.1万円
東海
384
120.9万円
北海道
193
110.3万円
九州
672
99.8万円
東北
403
106.7万円
北陸・甲信越
366
106.9万円
中国
272
101.9万円
四国
210
97万円
地域別台数
関東
17
849.9万円
関西
3
1183.5万円
東海
4
839.3万円
北海道
0
---
九州
4
819.6万円
東北
1
1050万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイゼットトラックとGクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   AMG  Gクラス
59.9万円266.8万円 新車時価格 1606.5万円3410万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1800×1965  他
658 排気量(cc) 3605~5980
46~53 最高出力(馬力) 258~612
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.4~6km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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