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ハイゼットトラックとXD4を比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとXD4の中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   BMWアルピナ  XD4
VS
10万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 948万円1400万円
XD4の相場表を見る
3903 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 ATライト・アイスト・パワステ・エアコン・コーナーセンサー

    本体価格
    102万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD 

    本体価格
    190万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 

    本体価格
    77.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 積載350kg オートマ車

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD 5速マニュアル エアコン パワステ

    本体価格
    22.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 届出済み未使用車 衝突軽減ブレーキ キャンピング仕様 100Vコンセント 外部電源 換気扇 木目フロア 標準窓 届出済み未使用車 LEDライト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    288.2万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 4WD パワステ/4WD

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD まごころ保証1年間・走行距離無制限・走行

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 4WD AT エアコン スマートアシスト アイドリングストップ

    本体価格
    118.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 オーディオ

    本体価格
    135万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD アルピナブルー パノラマSR  クラシック鍛造22AW  ドライビングアシストプロフェッショナル アダプティブLED 前後シートヒーター ステアリングヒーティング TVチューナー  HUD harman/kardonサラウンド

    本体価格
    1298万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD スペシャルオーダーカラー(ナルドグレー) Alpina Classic22inch鍛造AW(ブラックペイント) 電動パノラマガラスサンルーフ アルピナデコラインブラック ピアノブラックトリム ハーマンカードンサウンドシステム

    本体価格
    1400万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD 

    本体価格
    998万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD 22インチAW/パノラマSR/前後シ-トヒ-タ-/ベンチレ-タ-/オプション色/ベ-ジュ革/ヘッドアップディスプレイ/ステアリングヒ-タ-/harmankardon/地デジ/ブラックグリル/サンプロテクションガラス/3ゾ-ンエアコン/CarPlay

    本体価格
    948万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD OP138/パノラマSR/ハーマンカードン/黒本革

    本体価格
    1185万円

関東
840
123.2万円
関西
652
120.1万円
東海
402
119.2万円
北海道
200
117.6万円
九州
634
99.7万円
東北
398
107.4万円
北陸・甲信越
327
108.8万円
中国
263
103.2万円
四国
187
107.7万円
地域別台数
関東
4
1161万円
関西
0
---
東海
1
1185万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ハイゼットトラックの中古車を探す

XD4の中古車を探す

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ハイゼットトラックとXD4のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   BMWアルピナ  XD4
59.9万円266.8万円 新車時価格 1360万円1385万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4751×1927×1615
658 排気量(cc) 2993
46~53 最高出力(馬力) 388
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

ディーゼルユニットを搭載したSUVクーペ

スポーティなダイナミズムを感じさせる、際立った存在感と独特な魅力を備えたクーペのようなシルエット、卓越した走行快適性、高めのシート位置など、SUVに期待するものすべてを兼ね備えたSUVクーペ。エンジンは、4基のターボと高圧直噴システムを搭載した3Lディーゼルで、最高出力388ps/最大トルク770N・mを発生。可変配分式のAWDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを採用したスポーツサスペンションとを組み合わせることで、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを両立。0-100km/h加速4.6秒、巡航最高速度は268km/hを実現しながら最新の排ガス後処理システムにより高い環境性能も実現している。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットトラックの中古車は3903台、XD4の中古車は5台掲載しています。
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