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ハイゼットトラックとDBSスーパーレッジェーラを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとDBSスーパーレッジェーラの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
VS
10万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 1980万円5500万円
DBSスーパーレッジェーラの相場表を見る
3830 中古車掲載台数 28
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 4WD 5速マニュアル 選ベルカラーパック スマートキー LEDライトフォグ 電格ミラー オーバーヘットシェルフ アイドリングストップ スマートアシスト 車線逸脱警告 コーナーセンサー 未使用車

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック ダンプ 3AT 4WD 電動式ダンプ エアコン パワーステアリング SDナビ フルセグTV Bluetooth ETC

    本体価格
    68.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD CVT・4WD・LEDパック・届出済未使用車・寒冷地仕様・オーディオレス・LEDヘッド・フォグ・スーパーデフロック・LED荷台作業灯・スマートアシスト・衝突被害軽減ブレーキ・エアコン・パワステ

    本体価格
    124.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 スマートアシスト 全国走行無制限保証 前後ドライブレコーダー 衝突被害軽減ブレーキ エアコン パワーステアリング ラバーマット ドアバイザー FM/AMラジオ ダブルエアバッグ

    本体価格
    89.2万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD LEDパック ストロング防錆

    本体価格
    126.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 翔プロデュースボディKIT・フルカスタム・16AW・車高調KIT・ワンオフマフラー・SDナビ・DVD再生・Bluetooth・Bカメラ・momoステ・GPSレーダー・HIDライト・HIDフォグ・ETC・エアコン・パワステ・PWウインドウ

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD MT/届出済未使用車/カーキ/ガードプロスペック+ゲートプラス+イージーデカール+レンジャーショットブラック+マッドフラップ装着

    本体価格
    191万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 4WD・三方向・5速マニュアル 4WD・5速マニュアル

    本体価格
    22.8万円

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    2800万円

関東
813
113.8万円
関西
666
115.3万円
東海
370
120.5万円
北海道
184
112.1万円
九州
629
100.5万円
東北
360
106.3万円
北陸・甲信越
337
107.1万円
中国
265
104万円
四国
206
95.5万円
地域別台数
関東
11
3542.7万円
関西
2
3800万円
東海
11
2900万円
北海道
0
---
九州
2
3290万円
東北
1
3390万円
北陸・甲信越
1
2790万円
中国
0
---
四国
0
---

ハイゼットトラックの中古車を探す

DBSスーパーレッジェーラの中古車を探す

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ハイゼットトラックとDBSスーパーレッジェーラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
59.9万円266.8万円 新車時価格 3434.2万円3567.9万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4712×1968×1280  他
658 排気量(cc) 5200
46~53 最高出力(馬力) 725~770
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

最上級のアストンマーティン

50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットトラックの中古車は3830台、DBSスーパーレッジェーラの中古車は28台掲載しています。
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