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ハイゼットトラックとXLRを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとXLRの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   キャデラック  XLR
VS
18万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 259万円598万円
XLRの相場表を見る
3888 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 パネルバン 修復歴無 エアコン パワステ

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 走行無制限1年保証 前後コーナーセンサー

    本体価格
    116.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ハイルーフ 3方開 4WD 4WD 衝突軽減 純正ラジオ エアコン アイドリングストップ パワーウィンドウ 電動格納ミラー

    本体価格
    102.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD 1オーナー 5MT LEDヘッドライト ATハイビーム スマートアシスト3t バックソナー 衝突回避 LKA 先行者発進 トップシェイド オートライト VSA 純正CDオーディオ AUX エマージェンシーストップシグナル パワステ

    本体価格
    91.6万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 4WD

    本体価格
    72.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 ロングラン保証付 5MT ドラレコ ラジオ

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 FRP中温冷凍車 両側スライドドア仕様 ハイルーフ 5速MT車/エアコン・パワステ/運転席・助手席エアバッグ/ABS付

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 冷凍冷蔵車-22℃設定 バックカメラETCキーレス全塗装済ベージュ

    本体価格
    162.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD パワーゲート??パワーステアリング??パート

    本体価格
    40万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック XLR 4.6 

    本体価格
    応談

  • キャデラック XLR 4.6 法人禁煙特注色&内装BOSEサウンド正規D車

    本体価格
    598万円

  • キャデラック XLR 4.6 ヤナセD車 1オーナー 走4300K BVLGARIメーター&キーレス シートヒーター付ベージュ本革内装 ユーカリウッドP&本革コンビステア BOSEサウンド キャデラックセンターキャップ+WORK製20AW フル電動トップ&電格ミラー

    本体価格
    550万円

  • キャデラック XLR 4.6 左H ワンオーナー ブラックレザーシート

    本体価格
    259万円

  • キャデラック XLR 4.6 自社販売&買取 ドラレコ オープン修理済

    本体価格
    265万円

  • キャデラック XLR 4.6 実走26000キロヤナセ物 ディーラー車

    本体価格
    420万円

関東
874
126.3万円
関西
603
120.8万円
東海
393
123.4万円
北海道
195
111.8万円
九州
648
102.1万円
東北
374
106.9万円
北陸・甲信越
333
106.9万円
中国
266
102.2万円
四国
202
105.2万円
地域別台数
関東
4
469万円
関西
0
---
東海
2
342.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイゼットトラックとXLRのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   キャデラック  XLR
59.9万円266.8万円 新車時価格 1200万円1360万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1290
658 排気量(cc) 4370~4564
46~53 最高出力(馬力) 324~446
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.1km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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