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ハイゼットトラックとデ・ビルクーペを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとデ・ビルクーペの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   キャデラック  デ・ビルクーペ
VS
10万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 ---
デ・ビルクーペの相場表を見る
3953 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD リフトアップ/ブッシュガードバー/14インチAW/マッドタイヤ/ホワイトレター/デフロック/衝突軽減ブレーキ/届出済未使用車/LED/スマートキー/電動格納ミラー/CVT/4WD

    本体価格
    184.1万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 1年間距離無制限保証/4速オートマチック

    本体価格
    73.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD ・中古車ロングラン保証付

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 冷蔵冷凍車 -7℃設定 オートマ キーレス ナビ バックモニター 荷箱左スライドドア リヤ観音開き(左右90度ストッパー付き)

    本体価格
    51.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 エアコン パワステ キーレス

    本体価格
    64.6万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 未使用車 4WD 障害物センサー ヒルホールドシステム 車線逸脱警報機能 オートハイビーム  AM/FMラジオ オプションホイールキャップ

    本体価格
    125.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 垂直式テールリフト 3方開 保証2年付き エアコン パワステ スピーカー付ラジオ 5速MT ヘッドライトレベライザー 助手席エアーバック

    本体価格
    84万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ハイルーフ 3方開 4WD 5MT・4WD・ラジオチューナー・ワンオーナー

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 横滑防止装置

    本体価格
    114.9万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック デ・ビルクーペ 1964年モデル デビルクーペ レストア車 オリジナル車輛

    本体価格
    応談

  • キャデラック デ・ビルクーペ デビル クーペ エアコン パワステ ベンチシート ワイヤーホイール フェンダースカート サンルーフ 3連ゲージ バイナルトップ

    本体価格
    応談

関東
851
118.3万円
関西
646
118.7万円
東海
388
124.2万円
北海道
208
112.1万円
九州
649
100.3万円
東北
406
107.6万円
北陸・甲信越
347
106万円
中国
257
102.8万円
四国
201
97.7万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ハイゼットトラックの中古車を探す

デ・ビルクーペの中古車を探す

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ハイゼットトラックとデ・ビルクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   キャデラック  デ・ビルクーペ
59.9万円266.8万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~53 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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