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ハイゼットトラックとクロスファイアを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとクロスファイアの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   クライスラー  クロスファイア
VS
10万円648万円
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中古車相場 36万円105.9万円
クロスファイアの相場表を見る
3821 中古車掲載台数 11
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 新車保障継承 スマートキー パワーウィンドウ 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    153万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 1年保証 4WD 5MT エアコン パワステ パートタイム4WD 荷台3方開 車検整備付

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 FRP中温冷凍車 両側スライドドア仕様 ハイルーフ 冷蔵冷凍車-22℃表示

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 垂直式テールリフト 3方開 4WD 

    本体価格
    103.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD AM/FMラジオ ドライブレコーダー オートライト キーフリー アイドリングストップ 電動格納式ドアミラー 衝突被害軽減システム レーンアシスト オートマチックハイビーム

    本体価格
    121.6万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ スタンダード 3方開 4WD ラジオ 保証付き

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 農用スペシャル VS 3方開 4WD 関東仕入れ 距離28000km AC付き 切り替4WD

    本体価格
    52.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 一年保証・走行距離無制限 走行5842キロ 助手席エアバック 純正カーペットマット クリアランスソナー アイドリングストップ

    本体価格
    79.6万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD 5速MT 4WD バックカメラ キーレスエントリー ETC LEDヘッドライト ヘッドライトレベライザー フォグランプ

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 衝突軽減ブレーキ TRC 車線逸脱警報 TZドラレコ パワステ ABS エアバッグ エアコン AM/FMラジオ

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
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  • クライスラー クロスファイア クーペ 電動シート/本革シート/ナビ/バックモニター/ETC

    本体価格
    43万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ Bluetooth接続 本革シート シートヒーター 電動スポイラー 禁煙

    本体価格
    82.8万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 

    本体価格
    48万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 可変リアスポイラー F18F19アルミ 革シート 電動シート

    本体価格
    36万円

関東
819
113.8万円
関西
665
115.8万円
東海
370
120.2万円
北海道
181
112.4万円
九州
628
100.4万円
東北
357
105.7万円
北陸・甲信越
334
107.5万円
中国
259
103.7万円
四国
208
96万円
地域別台数
関東
5
73.5万円
関西
4
60.5万円
東海
1
48万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ハイゼットトラックの中古車を探す

クロスファイアの中古車を探す

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ハイゼットトラックとクロスファイアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   クライスラー  クロスファイア
59.9万円266.8万円 新車時価格 490万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1305
658 排気量(cc) 3199
46~53 最高出力(馬力) 218
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

メルセデスの血を継ぐアメリカンスポーツ

アメリカを象徴する独特な個性とデザインにヨーロッパや世界基準のテクノロジーとパフォーマンスが理想的なかたちで融合したのがクロスファイアだ。2400mmというホイールベースに前ダブルウィッシュボーン+後マルチリンクという足周りのセッティング、そして3.2LのV6SOHCエンジンを搭載、と聞けば基本的なメカニズムをM・ベンツの初代SLK320から流用していることは容易に想像がつくだろう。スタイリングは、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調だが、ロングノーズ・ファーストバックのスタイルはいかにもアメリカ車らしい佇まいだ。ちなみに、アッセンブリーを担当するのはドイツの名門コーチビルダー、カルマン社が担当する。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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