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ハイゼットトラックとロッキーを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとロッキーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ダイハツ  ロッキー
VS
11万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 79.9万円278.8万円
ロッキーの相場表を見る
3444 中古車掲載台数 902
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 届出済未使用車

    本体価格
    94万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ スタンダード 3方開 4WD Bluetooth対応・バックカメラ

    本体価格
    122万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック ジャンボ エクストラ FAT 4WD ジャンボ エクストラ

    本体価格
    140万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード スマートアシスト 非装着車 3方開 走行1381km ETC

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD 5速マニュアル ユーザー買取 1オナ車

    本体価格
    65.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 4WD 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 9インチナビTV・ドラレコ・ETC

    本体価格
    162万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD スマートアシストIII オートライト

    本体価格
    112.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD LEDライト 社外エンスタ

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 LEDヘッドライト/フォグランプ/横滑り防止

    本体価格
    132万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ロッキー 1.0 L スマアシ・Panaナビ・地デジ・Bカメラ・LED

    本体価格
    176万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロー

    本体価格
    194.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G フルセグナビ ドラレコ

    本体価格
    180.1万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 9型ナビ地デジ全周囲半革暖席AC100V/1500W

    本体価格
    222.1万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV パノラマモニタ対応ナビ装着アップグレード

    本体価格
    238万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 4WD 純正10インチナビ ナビ連動型ドライブレ

    本体価格
    195万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV パノラマ9インチナビ ドラレコ

    本体価格
    232.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 4WD ワンオーナー 純正ナビ 禁煙車 フルセグTV

    本体価格
    221.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV LEDヘッドランプ・フォグランプ

    本体価格
    213.4万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G ドライブレコーダー ETC バックカメラ

    本体価格
    191万円

関東
657
107万円
関西
516
101.3万円
東海
486
96.5万円
北海道
143
99.2万円
九州
579
86.6万円
東北
274
97.1万円
北陸・甲信越
258
95.2万円
中国
288
93.2万円
四国
243
77.1万円
地域別台数
関東
234
196万円
関西
71
199.3万円
東海
118
199.5万円
北海道
25
200.3万円
九州
138
202.4万円
東北
61
210.6万円
北陸・甲信越
71
202.3万円
中国
137
207万円
四国
47
204.2万円

ハイゼットトラックの中古車を探す

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ハイゼットトラックとロッキーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ダイハツ  ロッキー
59.9万円260.7万円 新車時価格 166.7万円242.2万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
658 排気量(cc) 996~1196
46~53 最高出力(馬力) 87~98
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットトラックの中古車は3444台、ロッキーの中古車は902台掲載しています。
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