| ダイハツ ハイゼットトラック | ダイハツ ロッキー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
12万円～590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る |
中古車相場 |
102.3万円～439万円
ロッキーの相場表を見る |
| 3880台 | 中古車掲載台数 | 893台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ダイハツ ハイゼットトラック | ダイハツ ロッキー | |
|---|---|---|
| 59.9万円～273.4万円 | 新車時価格 | 166.7万円～246.1万円 |
| トラック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 3395×1475×1885 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3995×1695×1620 |
| 658 | 排気量(cc) | 996～1196 |
| 46～53 | 最高出力（馬力） | 82～98 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
軽トラックとしての基本性能がさらに進化 農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT（エアコン・パワステレス）車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している（2014.9） |
解説 |
広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車（ライズ）のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。（2019.11） |
ハイゼットトラックとロッキーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ハイゼットトラックとロッキーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではハイゼットトラックの中古車は3880台、ロッキーの中古車は893台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
