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ハイゼットトラックとリーザスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとリーザスパイダーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ダイハツ  リーザスパイダー
VS
10万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 62.3万円
リーザスパイダーの相場表を見る
3954 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 農用スペシャル 3方開 4WD AC無し

    本体価格
    53.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 農用スペシャル 3方開 4WD エアコン パワステ 5速マニュアル車

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4AT 修復歴無 ブレーキサポート エアコン パワステ LEDヘッドライト ナビ Bluetooth接続 フルセグテレビ DVD再生 ETC ドライブレコーダー レーンキープアシスト 荷台灯 キーレス 障害物センサー パワーウィンドウ

    本体価格
    95.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 低温冷蔵冷凍車 -22℃設定 ダイハツ純正 デンソー冷凍機 片側ドア リヤロックロッド扉 キーレス パワーウィンドウ バックカメラ・ETC 助手席エアバッグ ABS 90度ストッパー 樹脂製スノコ 庫内ライト 荷箱カギ

    本体価格
    222万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 

    本体価格
    260.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 直乗2インチリフトレイズ新品アルミタイヤ

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 FRP中温冷凍車 片側スライドドア仕様 ハイルーフ ダイハツ純正デンソー冷凍機マイナス7℃設定AT車

    本体価格
    123.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 下回り防錆済み 新車保障継承 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー マニュアル

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 届出済未使用車/ローダウン/社外アルミホイール/プッシュスタート/スマートキー/キーレス/パワステ/パワーウインドウ

    本体価格
    210.1万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ リーザスパイダー 660 ターボ/MOMOステ/純正13インチアルミホイール/パワステ

    本体価格
    62.3万円

関東
846
118.5万円
関西
637
119.8万円
東海
391
123.5万円
北海道
212
111.9万円
九州
648
100.5万円
東北
412
107.4万円
北陸・甲信越
349
105.9万円
中国
262
102.2万円
四国
197
98.5万円
地域別台数
関東
1
62.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ハイゼットトラックの中古車を探す

リーザスパイダーの中古車を探す

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ハイゼットトラックとリーザスパイダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ダイハツ  リーザスパイダー
59.9万円266.8万円 新車時価格 145.3万円150.8万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1345
658 排気量(cc) 659
46~53 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

女性にも楽しめるコンパクトオープンカー

1990(H2)年に登場した2代目リーザをベースにした2シーターのオープンカーで、1991(H3)年に待望のデビューとなった。ソフトトップのルーフは手動開閉式だが、完全なフルオープン化を実現。エアコンやパワーステアリングも標準で装備され、イージーで快適なドライブが可能。ミッションは5MTのほかに3ATが用意され、リアにはビスカスLSDを標準装備。オープン化によって重量が増加したものの、64psを発生する直3ターボエンジンとの組み合わせによって活発な走りが楽しめた。シートは人工皮革のバケットタイプ、本革ステアリングはモモ製を装着する。(1991.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットトラックの中古車は3954台、リーザスパイダーの中古車は1台掲載しています。
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