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ハイゼットトラックとデュトロを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットトラック   日野自動車  デュトロ
VS
13.2万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 84.8万円1099万円
デュトロの相場表を見る
3848 中古車掲載台数 1649
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ローダンプ 電動モーター式 3方開 4WD 純正マット/バイザー

    本体価格
    161.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 スマートアシスト・アイドリングストップ・ソナー

    本体価格
    105.3万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 軽トラック パートタイム4WD CVT スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー レーンアシスト オートライト ハイビームアシスト ラジオ アイドリングストップ リーフスプリング4枚

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 

    本体価格
    57.2万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD SDナビ フルセグTV Bカメラ ETC

    本体価格
    85.3万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ 電動モーター式 3方開 4WD 

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック JPスター ハッピーワン リチウムイオンサブバッテリー200Ah 12Vルームエアコン 社外アルミ 電動サイドオーニング LEDヘッドライト LEDフォグ スマートアシスト ディスプレイオーディオ バックモニター デジタルインナーミラー

    本体価格
    353万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD キーレス 4WD パワーウインドウ

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 オートライト アイドリングストップ エアコン パワステ 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置 横滑り防止装置

    本体価格
    97.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD LEDヘッドライト フォグランプ キーレス 社外エンジンスターター パワーウインドウ

    本体価格
    126.6万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    357万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    330万円

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    本体価格
    561万円

  • 日野自動車 デュトロ ワイドロング ワイドロング 積載3t 鳥居型引フック5対 ラッシングレール2段 LED庫内灯3ケ アルミウィング トランテックス

    本体価格
    応談

関東
925
120.5万円
関西
613
116.5万円
東海
391
113万円
北海道
182
108.9万円
九州
581
106.1万円
東北
344
107.5万円
北陸・甲信越
333
106.6万円
中国
259
100.6万円
四国
220
106.5万円
地域別台数
関東
629
372.8万円
関西
232
392.1万円
東海
219
397.8万円
北海道
92
338.3万円
九州
212
306.9万円
東北
77
403.3万円
北陸・甲信越
80
451.8万円
中国
23
370.6万円
四国
85
371.8万円

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ダイハツ  ハイゼットトラック   日野自動車  デュトロ
59.9万円273.4万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2700~5300
46~53 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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