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ハイゼットトラックとシティカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとシティカブリオレの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ホンダ  シティカブリオレ
VS
10万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 55.9万円385万円
シティカブリオレの相場表を見る
3903 中古車掲載台数 10
  • ダイハツ ハイゼットトラック 平ボディ 積載350KG ダイハツ特装車 垂直式テールリフト 新明和 Wエアバッグ

    本体価格
    135.1万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 農用スペシャル VS 4WD エアコン パワステ 

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 農用スペシャル 3方開 4WD ナビ 切替4WD 夏冬タイヤ付き冬タイヤ新品

    本体価格
    36.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD スマートアシストレス・届出済未使用車・5MT・4WD

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 エクストラ

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD スーパーデフロック R4枚リーフスプリング 5速MT 副変速機 荷台ライト エアコン パワステ 運転席エアバッグ 最大積載量350kg

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード スマートアシスト 非装着車 3方開 エアコン パワステ アイドリングストップ コーナーセンサー ETC ゴムマット 作業灯 三方開

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 PS AC アイドリングストップ 5速MT

    本体価格
    93.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 2WD 5MT - 新車 - スマホアプリ連携ナビ&Apple CarPlay/Android Auto対応&フルセグTV&ドライブレコーダー&ETC車載器&フロアマット付

    本体価格
    148.1万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード エアコン・パワステレス 3方開 4AT AM/FMラジオ マニュアルエア

    本体価格
    92.8万円

ピックアップ中古車
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    160万円

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    本体価格
    55.9万円

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    本体価格
    115万円

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  • ホンダ シティカブリオレ  

    本体価格
    175万円

  • ホンダ シティカブリオレ  

    本体価格
    70万円

  • ホンダ シティカブリオレ シティ カブリオレ 記録簿20枚(H7からR7)・取説・スペアーキー・タイミングベルト・ウォーターポンプ・マフラー交換済み

    本体価格
    198万円

  • ホンダ シティカブリオレ  

    本体価格
    応談

関東
838
122.6万円
関西
647
120.6万円
東海
403
119.6万円
北海道
204
117.8万円
九州
636
99.5万円
東北
396
107.3万円
北陸・甲信越
329
108.5万円
中国
263
103.4万円
四国
187
107.7万円
地域別台数
関東
3
213.7万円
関西
2
150万円
東海
1
55.9万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
70万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
167.5万円
四国
0
---

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ハイゼットトラックとシティカブリオレのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ホンダ  シティカブリオレ
59.9万円266.8万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~53 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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