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ハイゼットトラックとバモスホビオバンを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとバモスホビオバンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ホンダ  バモスホビオバン
VS
10万円648万円
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中古車相場 14.8万円127万円
バモスホビオバンの相場表を見る
4040 中古車掲載台数 84
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 5MT 3方開 修復歴無 エアコン パワステ ETC ドアバイザー タイミングチェーン式

    本体価格
    29.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 衝突被害軽減システム スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ESC エアコン パワーウィンドウ 運転席エアバッグ

    本体価格
    135.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD 全国保証1年付/GMTオリジナルフルエアロ

    本体価格
    115.6万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 衝突被害軽減システム クリアランスソナー ラジオチューナー 5速マニュアル アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー スタンダード 3方開

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 パネルバン ハイルーフ デジタルミラーバックモニター ドラレコ ETC バックソナー

    本体価格
    135.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ハイルーフ 3方開 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 

    本体価格
    47万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 エアコン パワステ

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 衝突被害軽減 アクセル踏み間違い防止

    本体価格
    126万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 届出済未使用車 4WD スマ-トキー キーレスキー LEDライト 電動ミラー PS 盗難防止装置 運転席エアバッグ 記録簿付き オートハイビーム 禁煙車 衝突回避支援ブレーキ機能

    本体価格
    146.8万円

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  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 

    本体価格
    53万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 車検R9年7月 ナビ 地デジTV CD DVD ETC 104994キロ時タイミングベルト交換済み キーレスエントリー 両側スライドドア 最大積載量200キロ 貨物用鉄ホイール ドアバイザー パワーウィンドウ

    本体価格
    21.9万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD キーレス F席パワーウィンドウ 運転席&助手席エアバック ABS 取説付 (2/4人)

    本体価格
    96.7万円

関東
849
115.3万円
関西
691
115.1万円
東海
384
120.9万円
北海道
193
110.3万円
九州
672
99.8万円
東北
403
106.7万円
北陸・甲信越
366
106.9万円
中国
272
101.9万円
四国
210
97万円
地域別台数
関東
19
42.4万円
関西
14
36.4万円
東海
13
41.8万円
北海道
4
52万円
九州
13
54.8万円
東北
4
60.8万円
北陸・甲信越
7
52.7万円
中国
5
55.8万円
四国
5
54.6万円

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ハイゼットトラックとバモスホビオバンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ホンダ  バモスホビオバン
59.9万円266.8万円 新車時価格 115.9万円147.4万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
658 排気量(cc) 656
46~53 最高出力(馬力) 45~53
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~17km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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