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ハイゼットトラックとエルフUTを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとエルフUTの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   いすゞ  エルフUT
VS
9.9万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 81.9万円361.9万円
エルフUTの相場表を見る
4001 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ ハイゼットトラック スタンダード スマートアシスト パワステ エアコン パワーウィンドウ 電動格納ミラー スマートキー 純正ラジオ ストロング防錆 5MT キーフリー ワンオーナー車 誤発進抑制 バックソナー Wエアバック

    本体価格
    111万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD ワンオーナー 9インチディスプレイオーディ LEDヘッドランプ フルセグTV バックカメラ 社外14インチアルミ ルーフラック スマトキー ETC 作業灯 荷台ゴムマット

    本体価格
    134万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 電子4WD 純正ラジオ LEDヘッドライ

    本体価格
    127万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード スマートアシスト 非装着車 3方開 ワンオーナー/MT/AM/FMラジオ

    本体価格
    82.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 1年間走行距離無制限保証付 関東仕入れ 荷台ランプ 車検9年12月 走行60400km

    本体価格
    53.3万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 多目的ダンプ 積載350KG 4WD 極東開発 DD01-52 多目的ダンプPTО プロテクタータイプ ダイハツ特装車 Wエアバッグ 車両総重量1480Kg KF・46馬力 荷台地上高約77cm 動作確認済

    本体価格
    152万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 LEDライト&フォグ スマートキー&プッシュスタート オーバーヘッドコンソール 専用荷台ゴムマット スマアシ3 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱制御装置 障害物センサー アクセル踏み間違い防止

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック FRP中温冷蔵冷凍車 -7℃設定 デンソー冷凍機 ダイハツ純正 片側スライドドア リヤワンタッチ扉 スマートキー PW スマートアシスト プッシュスタート 電動格納ミラー デジタルインナーミラー フォグランプ 90度ストッパー 樹脂製スノコ

    本体価格
    224万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック ダンプ 4WD 

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD ドラレコ

    本体価格
    90.5万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ エルフUT 150 150 カスタム車  ディ-ゼル車

    本体価格
    81.9万円

  • いすゞ エルフUT パネルバン ドライバン 積載1.3トン バックカメラ Bluetooth USB ETC LEDヘッドライト キーフリースペア有 プリクラッシュ VTA LDWS 荷室オーバースライド 内寸178×180

    本体価格
    361.9万円

  • いすゞ エルフUT 発電機搭載車 発電機搭載車

    本体価格
    185万円

  • いすゞ エルフUT 公共応援作業車 4HF1ディーゼル 4AT コンプレッサー/発電機付/エアコン・パワステ/バックカメラ

    本体価格
    90万円

関東
999
127.4万円
関西
612
119.9万円
東海
423
121.9万円
北海道
187
113.7万円
九州
623
103.7万円
東北
350
110.4万円
北陸・甲信越
320
105.7万円
中国
258
97.2万円
四国
229
105.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
137.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
221.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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ハイゼットトラックとエルフUTのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   いすゞ  エルフUT
59.9万円273.4万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~53 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットトラックの中古車は4001台、エルフUTの中古車は4台掲載しています。
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