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ハイゼットトラックとXタイプを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとXタイプの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ジャガー  Xタイプ
VS
10万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 49.8万円138万円
Xタイプの相場表を見る
4084 中古車掲載台数 19
  • ダイハツ ハイゼットトラック スタンダード農用スペシャル 

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ PTO式 3方開 4WD スマートアシスト アイドリングストップ 車線逸脱警報 横滑り防止  ブレーキ制御付き誤発進抑制機能 コーナーセンサー オートハイビーム  リヤ4枚リーフスプリング スーパーデフロック LED作業灯 5MT

    本体価格
    159.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD 5MT Bluetooth接続 衝突軽減ブレーキ キーレス LEDヘッドライト LEDフォグ CD USB接続 ABS 横滑り防止

    本体価格
    89.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 深ダンプ 1カ月保証 バッテリー交換済み 軽ダンプ

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 社外14インチアルミ・ブロックタイヤ・Sフェンス・あおりガードサイドステップ・ラプター塗装・オーバーフェンダー・アームレスト

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD エコアイドリング/スマートキー/プッシュスタート/純正ナビ/フルセグTV

    本体価格
    145.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 オートマ 運転席エアバック エアコン パワーステアリング ETC ドラレコ付き

    本体価格
    54.2万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ 電動モーター式 3方開 4WD スマートアシスト エアコン付 パワステ付

    本体価格
    179.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 エアコン パワステ 作業灯・ラジオ

    本体価格
    55万円

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関東
860
115.7万円
関西
700
115.4万円
東海
387
120.6万円
北海道
197
109.4万円
九州
677
99.5万円
東北
408
106.6万円
北陸・甲信越
374
106.5万円
中国
273
101.8万円
四国
208
96.5万円
地域別台数
関東
14
98万円
関西
2
65万円
東海
1
59.8万円
北海道
1
120万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

ハイゼットトラックの中古車を探す

Xタイプの中古車を探す

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ハイゼットトラックとXタイプのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ジャガー  Xタイプ
59.9万円266.8万円 新車時価格 365万円605万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1790×1420
658 排気量(cc) 2096~2967
46~53 最高出力(馬力) 159~234
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4~8.6km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

モンデオベースの4WDセダン

フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001(H13)年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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