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ハイゼットトラックとグラディエーターを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとグラディエーターの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ジープ  グラディエーター
VS
10万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 548.1万円1268万円
グラディエーターの相場表を見る
3944 中古車掲載台数 51
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 冷凍車 サーマルマスター製冷凍機 2コンプ式 トレクス製横ドアワンタッチスライド リア観音開き 薄型設計エバポレーター スマートアシスト バックミラー

    本体価格
    288.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ VS 3方開 4WD 

    本体価格
    62.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    44万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 荷台脱着式シェル ソーラー充電式サブバッテリー 外部電源 ウィンドウエアコン 電子レンジ 可動式ベット テレビ 換気扇 エアコン パワステ リフトアップ 社外アルミ 収納式テーブル

    本体価格
    176万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 4WD・5速マニュアル・エアコン・パワステ・CD

    本体価格
    43.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ローダンプ 電動モーター式 3方開 4WD 届出済未使用車 オートマ 新車保証継承

    本体価格
    154.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD JPSTAR HAPPY1 社外ナビ&TV Bカメラ ETC ドラレコ テレビ サブバッテリ サイドオーニング 室内照明 ソーラーパネル インバータ 給排水タンク ウィンドウエアコン ACコンセント

    本体価格
    278.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD プッシュスタート スマートキー LEDヘッドライト フォグランプ アイドリングストップ 作業灯LED オートライト コーナーセンサー 電動格納ミラー

    本体価格
    145.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 禁煙車 車検R9年12月 4WD LEDヘッドライト&フォグ オートライト オートハイビーム ハイルーフ スマートキー プッシュスタート スマートアシスト パーキングソナー 荷台作業灯 試乗OK

    本体価格
    111.9万円

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    本体価格
    698万円

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    本体価格
    608万円

関東
845
119.4万円
関西
651
119.2万円
東海
371
124.2万円
北海道
201
110.9万円
九州
649
100.7万円
東北
409
106.3万円
北陸・甲信越
353
106万円
中国
264
103.4万円
四国
201
97.9万円
地域別台数
関東
19
744.5万円
関西
11
693万円
東海
6
965.4万円
北海道
4
789.5万円
九州
4
741.3万円
東北
5
803.8万円
北陸・甲信越
1
698万円
中国
1
688万円
四国
0
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ハイゼットトラックとグラディエーターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ジープ  グラディエーター
59.9万円266.8万円 新車時価格 770万円960万円
トラック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 3600~3604
46~53 最高出力(馬力) 284
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

ジープの血統を継ぐピックアップトラックが日本正規導入

ジープ伝統のオフロード走破性を備えたピックアップトラックが国内正規導入された。導入されたモデルは、ジープ最強のオフロード性能を誇る「ルビコン」グレード。5名乗車が可能なダブルキャブボディに広大なベッド(荷室)が備えられている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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