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ハイゼットトラックとアヴェンタドールロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとアヴェンタドールロードスターの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
VS
10万円590.8万円
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中古車相場 3780万円11000万円
アヴェンタドールロードスターの相場表を見る
3891 中古車掲載台数 48
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビ フルセグTV スマートキー 社外アルミホイール ワンオーナー

    本体価格
    185.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 農用スペシャル 3方開 4WD 5速マニュアル車 デフロック エアコン タイミングベルト交換済み

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック キッチンカー 移動販売用 ベース車両 

    本体価格
    200万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD 純正LEDヘッドライト 5速マニュアル エアコン パワステ 前後ドラレコ マッドタイヤ アルミホイール サポカー

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 カラー鋼板簡易保冷車 ハイルーフ 

    本体価格
    77.6万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 農用スペシャル 3方開 4WD 5速マニュアル 作業灯

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD ナビゲーション ドライブレコーダー フロアマット ドアバイザー 荷台マット ゲートプロテクター

    本体価格
    163.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード スマートアシスト 非装着車 3方開 4WD 5MT 検R8/10 純正オーディオ 三方開トラック 12AW オートライト 横滑り防止機能 アイドリングストップ パーキングソナー 荷台収納ボックス 記録簿 Wエアバッグ

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック スタンダード 農用スペシャル 4WD 5MT 

    本体価格
    78万円

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    9180万円

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    応談

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    応談

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    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター LP700-4 4WD 

    本体価格
    4380万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター LP780-4 ウルティメ 4WD 特注オーダー OP/1100

    本体価格
    9500万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター S 4WD 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター SV 4WD 

    本体価格
    8500万円

関東
851
123万円
関西
646
120.7万円
東海
395
119.9万円
北海道
196
115.8万円
九州
629
99.8万円
東北
393
108万円
北陸・甲信越
336
107.9万円
中国
258
102.5万円
四国
187
107.9万円
地域別台数
関東
20
7188万円
関西
8
7694.8万円
東海
11
7214.2万円
北海道
0
---
九州
6
---
東北
2
5900万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

ハイゼットトラックの中古車を探す

アヴェンタドールロードスターの中古車を探す

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ハイゼットトラックとアヴェンタドールロードスターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
59.9万円266.8万円 新車時価格 4626.8万円6285.7万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
658 排気量(cc) 6498
46~53 最高出力(馬力) 700~780
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

ランボルギーニのフラッグシップオープン

ランボルギーニのフラッグシップモデル、アヴェンタドールのロードスターモデル。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。搭載するエンジンは、クーペと同様で、最高出力700ps/最大トルク690N・mを発生する6.5LのV12。組み合わされるミッションも、同様の7速シングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。0-100km/h加速は3秒、最高速度は約350km/hを達成している。2対の六角形ウインドウが配されたエンジンフードや、サッピアネフェルテムと呼ばれる新たなレザーが採用されたインテリアの採用など、クーペと差別化されている(2012.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター アヴェンタドールロードスター

VS

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