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ハイゼットトラックとレンジローバーヴェラールを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとレンジローバーヴェラールの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ランドローバー  レンジローバーヴェラール
VS
10万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 319.9万円1319.9万円
レンジローバーヴェラールの相場表を見る
3987 中古車掲載台数 164
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD 4WD 5速MT車 パワステ ABS エアコン

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 パネルバン ハイルーフ 保証 新車保証・まごころ保証 1年間・走

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード エアコン・パワステレス 3方開 運転席エアバック MT 3方開

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD Hi-Loモード切替 5速マニュアル LED荷台作業灯 スーパーデフロック スマートアシスト クリアランスソナー リヤ4枚リーフサスペンション 純正フロアマット付

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 作業灯 CVT

    本体価格
    125.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ハイルーフ 3方開 エアコン パワステ付き 社外ステアリング

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 冷蔵冷凍車 デンソー製-7℃から35℃

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD SAIII CVT

    本体価格
    94万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ PTO式 3方開 4WD オーディオ AC ライトレベライザー

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック スタンダード 農用スペシャルSAIIIt 

    本体価格
    86万円

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    本体価格
    430万円

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    本体価格
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    928万円

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    本体価格
    824.7万円

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    本体価格
    827.4万円

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    本体価格
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    本体価格
    898万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L P400e 4WD 1オーナー SR HUD Sヒーター ピクセルLED

    本体価格
    768万円

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    本体価格
    763万円

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    本体価格
    508万円

関東
836
114.8万円
関西
680
115.2万円
東海
375
120.4万円
北海道
194
109.4万円
九州
667
99.9万円
東北
396
106.7万円
北陸・甲信越
365
106.8万円
中国
269
102.2万円
四国
205
97.9万円
地域別台数
関東
55
675.5万円
関西
22
773.1万円
東海
43
697万円
北海道
2
437.5万円
九州
11
608.3万円
東北
13
786.6万円
北陸・甲信越
6
704.8万円
中国
7
664.5万円
四国
5
750.6万円

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ハイゼットトラックとレンジローバーヴェラールのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ランドローバー  レンジローバーヴェラール
59.9万円266.8万円 新車時価格 699万円1769.8万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4820×1930×1685  他
658 排気量(cc) 1995~4999
46~53 最高出力(馬力) 180~550
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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