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ハイゼットトラックとフォーツーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとフォーツーカブリオの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   スマート  フォーツーカブリオ
VS
15万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 34.5万円305万円
フォーツーカブリオの相場表を見る
3894 中古車掲載台数 40
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 宅配・軽運送・パネル・特装車・ホロ車

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 ワンオーナー車/スマートアシスト/電格ミラー/荷台ライト/スペアタイヤ/オートLEDヘッドランプ/LEDフォグランプ/ナビ/フルセグTV/Bluetooth/ETC

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 クラッチOH済み 2WD

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ スタンダード 3方開 4WD 届出済未使用車 衝突軽減 障害物センサー アイドリングストップ 4WD Wエアバック パワステ ラジオ 陸運局指定工場コバック併設 各メーカー未使用車展示

    本体価格
    124.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ スタンダード 3方開 AT車 純正バイザー&マット 届出済未使用車

    本体価格
    112万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD CVT Aerosuit'OPTIMUS3点+ワークスフェンダ-+バットフェイス+バックパネル 車低/車高調 51-10レッドLINE.SP/17AW シートクッション/ハンドルカバー/ダッシュマット/緞通マット/アシストグリップ

    本体価格
    255万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD ストロング防錆パック スマートアシスト

    本体価格
    153万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 幌付 オートマ ワンオーナー バックカメラ

    本体価格
    94.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD デフロック付

    本体価格
    113.3万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 届出済未使用車AHB荷台マット作業灯

    本体価格
    114.7万円

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    本体価格
    226.3万円

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    67万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック BRABUSカブリオ・カラーセレクトモデル エクスクルーシブ専用アルミホイール スポイラー 6速ツイナミック パドルシフト オートライト オートワイパー ヒーター付BRABUSエクスクルーシブ専用レザーシート

    本体価格
    305万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス スポーツ ツイナミック 1年保証付or運搬費弊社負担 社外9型ナビ 黒革 Sヒーター TV バックカメラ CD・DVD・Bluetooth音楽 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 障害物センサー 純正16インチAW パドルシフト クルコン 全方位ドラレコ ETC

    本体価格
    129万円

関東
871
124.5万円
関西
634
121.4万円
東海
396
121万円
北海道
197
113.3万円
九州
623
100.2万円
東北
387
108万円
北陸・甲信越
345
108.3万円
中国
255
102万円
四国
186
106.8万円
地域別台数
関東
9
118.6万円
関西
19
194.4万円
東海
4
129.4万円
北海道
0
---
九州
2
135万円
東北
2
145.1万円
北陸・甲信越
3
172万円
中国
1
248万円
四国
0
---

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フォーツーカブリオの中古車を探す

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ハイゼットトラックとフォーツーカブリオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   スマート  フォーツーカブリオ
59.9万円266.8万円 新車時価格 248万円432万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1540  他
658 排気量(cc) 897
46~53 最高出力(馬力) 90~109
FR、4WD 駆動方式 RR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

0.9Lターボを搭載したカブリオレモデルを限定販売

最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する、0.9L直3ターボを搭載したカブリオレが限定200台で販売された。シルバーのトリディオンセーフティセルとグリルに、ラリーレッド、イエロー、クリスタルホワイト、ディープブラックという従来型でも人気のボディカラーを組み合わせている。ラリーレッドとイエローにはブラックのソフトトップ、クリスタルホワイトとディープブラックにはレッドのソフトトップが採用された。この電動ソフトトップは走行速度に関係なく、いつでも開閉することが可能だ。本皮シートによる高級感あふれるインテリアには、ターボモデルの特徴となるコクピットクロックとレブカウンターも採用されている(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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