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ハイゼットトラックとSLCを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとSLCの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
10万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 179.9万円458万円
SLCの相場表を見る
3789 中古車掲載台数 41
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 衝突回避支援ブレーキ

    本体価格
    76万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック オートマ パワーゲート付 

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD 平成29年式 CDチューナー ETC

    本体価格
    83.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック スタンダード CVT 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    111.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 

    本体価格
    118.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック ジャンボ4WD オートマ車 

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    64万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 本土中古車 4WD

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ 電動モーター式 3方開 4WD 

    本体価格
    178万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 オートマ車 ETC LEDライト レンタUP

    本体価格
    89.7万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLC 380SLC 左ハンドルディーラー車/C107

    本体価格
    399万円

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    本体価格
    399.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 禁煙車/AMGホイール/黒革レザー(レッドステッチ)/シートヒーター/クルーズコントロール/メモリーパワーシート/レインセンサー/9速オートマチック車/衝突被害軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/LEDヘッドライト/ETC

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    264万円

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    320万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ ダイナミックセレクトスイッチ付 ナビ TV バックカメラ ETC 黒革パワーシート LEDライト

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  • メルセデス・ベンツ SLC 450SLC C107 AMG M117 V8 Kジェトロ 最終型 リバレル AMG

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    本体価格
    335万円

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  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ レーダーセーフティ ダイナミックステアリングパッケージハーマンカードン レッドステッチ黒革シート シートヒーター エアスカーフ アイドリングストップ 純正ナビ 地デジ バックカメラ キーレスゴー

    本体価格
    339万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 450SLC ヤナセ物 22000キロ

    本体価格
    630万円

関東
806
113.4万円
関西
660
116.3万円
東海
381
119.8万円
北海道
182
109.8万円
九州
646
100万円
東北
339
108.3万円
北陸・甲信越
321
107万円
中国
241
101.3万円
四国
213
96.5万円
地域別台数
関東
17
290.6万円
関西
8
392.9万円
東海
4
317.4万円
北海道
0
---
九州
3
336.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
338.8万円
中国
3
289.1万円
四国
1
279.8万円

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ハイゼットトラックとSLCのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   メルセデス・ベンツ  SLC
59.9万円266.8万円 新車時価格 530万円720万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
658 排気量(cc) 1595~1991
46~53 最高出力(馬力) 156~184
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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