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ハイゼットトラックとEQS SUVを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとEQS SUVの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   メルセデス・ベンツ  EQS SUV
VS
10万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 718万円1180万円
EQS SUVの相場表を見る
3899 中古車掲載台数 41
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 FRP保冷車 ハイルーフ 低温冷凍-20度 2コンプレッサー方式 断熱パネル75mm

    本体価格
    267万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD CVT/ブラック/コンプリートカー/ハードカーゴ/HARDCARGO

    本体価格
    184万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 FRP中温冷凍車 片側スライドドア仕様 ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    113.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 4WD AT エアコン スマートアシスト アイドリングストップ

    本体価格
    118.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD レーンキープアシスト ソナー 助手席エア

    本体価格
    107.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 4WD スマアシ LEDライト コーナーセンサ

    本体価格
    144.1万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 エアコン・パワステ・純正デッキ・3方開

    本体価格
    26.3万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD スマートアシスト・6.8インチディスプレイオーディオ・スマートキー・USBチャージャー・荷台ゴムマット

    本体価格
    141.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    152.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 5速マニュアル車/ETC/エアコン/パワステ

    本体価格
    68万円

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    本体価格
    917.7万円

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    本体価格
    968万円

関東
839
123.2万円
関西
646
121.2万円
東海
402
119.7万円
北海道
202
118万円
九州
637
99.7万円
東北
396
107.3万円
北陸・甲信越
328
108.9万円
中国
261
104.1万円
四国
188
108万円
地域別台数
関東
13
928.3万円
関西
12
907.7万円
東海
5
953.6万円
北海道
1
959.8万円
九州
2
854万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
938.7万円
中国
1
870万円
四国
3
927万円

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ハイゼットトラックとEQS SUVのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   メルセデス・ベンツ  EQS SUV
59.9万円266.8万円 新車時価格 1542万円2032万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 5130×2035×1725  他
658 排気量(cc) ---
46~53 最高出力(馬力) 360~544
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

メルセデス初となる電気自動車専用プラットフォームによるSUV

ラグジュアリーと快適性の理想を実現した電気自動車EQSに、大人7人が快適に過ごすことができる質感が高い室内空間と、SUVならではの使い勝手の良さを加えたモデル。エクステリアは、電気自動車専用プラットフォームをもとに生まれたキャブフォワードデザインが実現された。インテリアは、3枚の高精細パネルとダッシュボード全体を1枚のガラスで覆うワイドスクリーンで構成されている。前後アクスルに電動パワートレインは搭載されており、「EQS 450 4MATIC SUV」は最高出力360ps/最大トルク800N・mを発生。「EQS 580 4MATIC SUV」は同544ps/858N・mを発生する。航続距離は前者が593km、後者は589kmとなる。いずれもエネルギー容量107.8kWhのバッテリーが搭載される。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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