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ハイゼットトラックとデリカスターワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとデリカスターワゴンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   三菱  デリカスターワゴン
VS
10万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 79万円299.9万円
デリカスターワゴンの相場表を見る
3898 中古車掲載台数 22
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 4WD 4WD・AT・PW・LEDヘッドランプ・CDチューナー・キーレスエントリー

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 ワンオーナー SDナビフルセグTV LEDヘッドライト スマートキー ETC アイドリングストップ 電動ミラー コーナーセンサー 追突防止 オートマチックハイビーム

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD プラスアッププラン 乗り出し楽々プラン

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 5速ミッション車 4WD 荷台マット ゲートプロテクター装備

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 

    本体価格
    154.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 車種 S211P-TMRF

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ スタンダード 3方開 新品タイヤ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席

    本体価格
    102.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD ワンオーナー/ディーラー保証付/オーバーフェンダー/社外15inAW/インナーミラー型ドラレコ前後/純正ナビ/地デジ/Bluetooth/レザー調シートカバー/バックカメラ/ETC

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 /エアコン/パワステ/禁煙車

    本体価格
    53.2万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ハイルーフ 3方開 4WD 

    本体価格
    99万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    88.9万円

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    99万円

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    本体価格
    153.9万円

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    本体価格
    158.8万円

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    本体価格
    149.7万円

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    応談

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    本体価格
    263万円

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    本体価格
    165万円

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    本体価格
    299.9万円

関東
853
123万円
関西
653
120.3万円
東海
394
119.6万円
北海道
198
116.7万円
九州
634
99.7万円
東北
393
107.5万円
北陸・甲信越
325
107.5万円
中国
262
101.8万円
四国
186
107.9万円
地域別台数
関東
3
174.4万円
関西
2
181.5万円
東海
2
225万円
北海道
1
120万円
九州
4
168.9万円
東北
1
299.9万円
北陸・甲信越
3
143.9万円
中国
4
166.8万円
四国
2
270万円

ハイゼットトラックの中古車を探す

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ハイゼットトラックとデリカスターワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   三菱  デリカスターワゴン
59.9万円266.8万円 新車時価格 107.6万円337.2万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1695×2090  他
658 排気量(cc) 1997~2476
46~53 最高出力(馬力) 85~115
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
2名 乗車定員 7名、8名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

外観のデザインを一新

高い機動性をもつ1BOX車のデリカスターワゴン。今回はプロジェクターランプを組み込んだ異形ヘッドライトや4WD車のフロントガードバーのワイド化で、外観のデザインを一新。また電動格納式ドアミラーやリアスタビライザーも標準化された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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